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THE BROMPTONに嫉妬するアジア製安自転車乗りがウザス
クロモリって天候関係なく毎日乗ってるとすぐ錆びちゃうもん？
クロモリは傷から錆びる。
やはり美しいですなあ
自転車はアート！・・乗らない時は部屋で美術品のように目を楽しませる存在ですな？？？
BROMの折り畳みギミックは好きだ。
だまってフロントダブルにしときゃいいんだよw
6速でフロント44tにしてみたけどどうもイマイチなので、50tにもどしてリアを14-17～19ｔ位に出来ないかと考えています。
>>13 そりゃ全速希望どうりにいきゃ完璧だけどブロじゃ無理があるでしょ金もかかるし
歯数はすきにすりゃいいからフロントダブルにするのがてっとり早くて金もかからん
もちろんフロントディレイラーなんてつけなくて手懸けな
M6Rが欲しいんだけど限定エディションはM6Lのほうばっかりなのはなんでだろ
フロントダブルにするくらいなら、スピードドライブにした方が良い。
非純正のクランクとチェーリングにしてる。
>>16 アップチャージ（RとLの差額）払えば限定モデルもRにしてくれるよ
ただ専用パーツ（ブラックフェンダーとか）があるとダメかも
マッドカード外すとBBやフロントギアとチェーンが水溜まりでドロ水カブる負の連鎖が発生しそう。
ここは、ブロンプトンフェチのキチガイの舘だな。
駅構内はコロコロオッケーだよな？
>>24 貴方って、時代遅れな人だね
グズグズしてるとお仕置きするわよ
車内でもコロコロ輪行はNo problem.よ
ただし、新幹線が走ってない一部のJRは田舎で暇人な駅員が、暇つぶしにいちゃもんつけてくるから気をつけな
>>21 そうだったんだ！ありがとう！
選択肢外さなくていいんならうれしい
>>27 よかったね。楽しみだね
シコシコして寝ようね
イカ臭いエレガントな夜にしよう
なんだかヤフオクにチタン製ステム出品中。
まあ、陳さんが作ってなくても、麻婆豆腐って言うし。
>>30 「あんたの会社で作っていないから、うちであんたの会社風〇〇作って売っちゃうよ」
自分の職場だったとしたらどうよ。
>>32 いいんじゃない。
そもそも、うちの会社で作らないことには、
損益などから考えた、理由があるんだし。（たとえ話だよ）
そもそも、必要とされていても、利益にならないなら作らないし、
チャレンジという動機もなければ。
>>33 もちろん、法は守っての話だけどねぇ。
自転車の世界に限らずとも、ニッチな製品は、
いっぱい溢れてるでしょ？合法なものも。
ブロンプトンの特許は切れてるんだっけ？
大阪のキ○ガイでぶおじさんがまたなんか言い始めましたので
スコットみたいにブロンプトンに太極旗シール貼るのはアリですか？
革サドルや洒落たバッグやリアキャリアなんて付けてると高そうに見えるしブロンプトンって分かるけどよ、
>>38 ハマーとかかいてあるシールを貼るとなおよい
HammerやFerrari、Chevrolet、キャデラックなんて高級車のシールはまずいぞもっとマイナーなのにしとかないと
ヤナセステッカーがちゃんと手に入るなら、笑える相手じゃないと思うが。
そういえば昨晩、とある日高屋の前で二人連れの片割れが乗ってきたハマーの折り畳み自転車でドヤってる声が聞こえてきたので
初期のパラトルーパーにハマーのシール貼った奴とか？
>>47 ボロっちい3万くらいで売っている、出来損ないのホンダ？みたいなの。
DQNが見てよさげに見えるブラックエディションなんて駄目だぞ？すぐにパクられる
>>29 メインフレームまで変わったら
ブロもどきであって本物じゃない
>>47 初期のパラトルーパーとはこれですね？
ハマーというのが良くわかりませんが
7万台生産された本車のうち、初期モデルはこのようにツインシートチューブでした
頭を軽量化すれば低重心になれるな！ ヅラ剥がそうぜ！
>>52 モンタキューパラトルーパーの初期モデルってこんなのか
かなり古いバイクに見えるな
60年代くらいか？
>>56 それはモンタギューではないしもっと古いものですよ
英国のBSAという、銃器から自転車までやっていた会社の製品で、第二次世界大戦、欧州戦線の天王山となった
“オーバーロード作戦”、すなわちナチスドイツに占領されたヨーロッパ大陸を奪還する連合軍の大反攻作戦
所謂”ノルマンディー上陸作戦“で英軍空挺部隊が使用した軍用自転車ですよ
軽量化しても盗難を心配して重量のあるカギを使ったら意味が無いと思うの。
>>59 鍵の重量分軽量化できれば意味ありでしょ。
ご本人もライザップ35万で軽量化できますけれど、そのお金でスーパーライト購入する方が幸せになれると思うの。
確かに。軽量化せずとも心配で重量のあるカギ運んでる人もいるようだし。
ブロからternに乗り換えたら楽だよ。
ただスーパーライトって全然スーパー軽くないっすから。
ブロ盗む奴もいればママチャリ盗む奴だっているってのに、
僕のブロンプトンちゃんはデイトナの2m(7キロくらい)とアバス6500(2キロくらい)でロックしてるよ
かぶきあげおばさん またブロンプトン工場
せっかくイギリスまで行ってわざわざ工場見学
いや別にいいだろ…
んでもっていつかめだと。
あなるにゆびをいれて、
俺のブロは、コロがハの字に曲がってる。たったこれだけでボロく見えるからか、駐輪してても誰一人見向きもしない。
>>68-71 なんだかんだ言って、お前ら好きだよなｗ
>>76 ブロンプトンなんてブランド名、聞いたことも無い人が圧倒的多数だし
見た目も安価な折りたたみ自転車と変わらんし仕方ないね
俺の綺麗にしてるのだって取られたことないんだもん笑
駅構内でちょっと目を離したすきに知らない爺が足を引っ掛けてブロを倒した
爺は何故かブロを上下逆さまに起こそうとした
当然安定しないので壁に斜めに立てかけて立ち去ろうとしていた
俺「うわぁ！ちょっとちょっと！ヤメテ、、あ～あ、、、」
爺「はいはい、どうもどうも」
何も悪びれた様子もなく立ち去る爺
(´・ω・｀)
>>81 邪魔だろって爺に逆切れされてもおかしくない事案だな(´・ω・`)
オイラのP6XR-X RAWが倒されたならその御老人を激情に任せてぶっころがすのを我慢出来ないのもやぶさかではない
あるショップが5速、6速よりも3速がオススメって言われたが、どうして？
あるショップの店員は変速機無しが欲しいって言ってたぞ(´・ω・`)
3速にしたらもしも6速化したくなった時にめんどくさい
>>88 ショップが言われたのか
どういう状況だ？
ブロ2台かついで鍵入れたカバン(10キロくらい)くらいもって乗り換え二回の輪行めちゃくちゃら
>>80 通行の邪魔になるとこに置いといて何も悪びれた様子もないあんたが信じられんわ
全部爺のせいとか
下が出てる袋で輪行するマナー違反やつより泥が落ちないように上下逆にする爺の置き方の方が正しいから仕方ないね
>>97 なんだと？通行の邪魔になる所に置いたとか何を勝手に想像してやがる！このクソ野郎！
誰がそんな所に俺様がブロンプトンを置くか！写真をよく見てみやがれー！
>>101 だよな
同じブロンプトン乗りとして情けないわ
普通は爺さんに謝るだろ
ジジイよりオレサマのBROMPTONちゃんのほうが大事に決まってるだろクズども( ﾟ∀ﾟ)
駅の階段をブロ抱えて昇ってたら小走りで降りてきたオバハンがブロに激突したから頭来て謝らせてやったわw
ブロンプトンって爺のユーザーが多いんだから、
婆の自転車にJSが突っ込んで諸共転倒、ワイのブロに倒れ込んで来たやで～٩( ᐛ )و
二学期が始まって、セーラー服や半袖体操服のジテツーの女子と一緒に、毎朝、通勤するのが清々しくて楽しいね。
爺さんが足を引っ掛けてる時点で通行の邪魔になるととこに置いてたんだろ
>>115 >>80 みたいなの見ると自覚が無い奴も多くて規制が厳しくなる流れも仕方ないと思った
>>106 みたいなのがいると苦情が出るのも当然。
あ？俺の風呂んプトンはハリスツイードのキャラダイスだしチタンレールのスイフトだしフィルウッドのハブBBなんだけど？
>>119 何だ？
犬をけしかけるつもりかw
犬種はチワワだっけ？
ってか、キャンプ板から出て来るなよ。
皇居外苑事務所から勝手に使うなって怒られたらしいよ
キモオタのミーティングが終了かw
> かぶきあげってなんですか？
>>132 自分がキモオタのでしゃばりだった
というオチでしたか
一度参加してもういいやと思ったけど、
数が数だしな
パブリックな場所な訳だし当たり前な結果
60くらいのババア。
そんなに高尚な物なのか？
>>141 土人かな？
自転車何だからさ、どう使うかなんか小学生でも知ってる
ID:PTa3cE1c
ID:no0C30Vl
>>143 英語も堪能な国際派ww
あのぅ 普通喋れて当たり前なんですけどねー。
高卒の方ですか？
帰りがけに遅蒔きながらバブアーのコラボバッグ買ってきた。
ライトの光量を上げようとして
Googleで
昨日からブロ持ってしまなみ海道渡ってきた。ミニベロでは無謀かな？って思ったけど、まぁなんとかなった。ケツが痛い。
ブロンプトン初心者ですが、メンテナンス（とくに雨の後）で
自分も初心者ですが、長時間乗った後は布切れでチェーンを拭いてます。一ヶ月に一回程度チェーン注油。汚れがたまってたら事前にワコーズのチェーンクリーナーで洗浄。たまにフクピカでフレームも拭く。雨の日は極力乗らない。濡れたら布切れで拭いてます。
>>161 レスどうもです。それくらいはできそうですね。
私としてはいろいろと揃えるのに30万近くかけたので、
雨の日は乗らないというのが逆にもったいないように思うんですよね。
高価だから、使用を制限するってのは本末転倒のようで。
やっぱり雨の日はのらんほうがいいんですかねえ～
>>162 よくケチくさい奴が大事に床の間に飾ってるが、アホだと思うぞ
毎日乗るのが一番良い
使い倒してこそ自転車
ぶっちゃけ初心者なら20万や30万円はビビるけど、たいした金額の自転車じゃないし
雨の日に乗るにはフェンダー付いてるし最適なミニベロだよ
俺は毎日の通勤で往復30km走ってるが雨の度にメンテなんてしてないし、してられんわ
月に一度メンテする感じで積算3万キロは走ってる
飾ってるのが大事に使ってると勘違いしてる奴は情けない
>>163 レスどうもです。
錆とか劣化具合はどうですか？
何年くらい持ちそうですか？
ま、ダメになったら買い換えればいいんですけどね。
軽自動車よりはるかに安くて所有欲の高いブロンプトンですしねえ。
>>164 フレームのサビはあまりないよ
駆動する部分の寿命は他のミニベロと同じで消耗はげしいね
BD-1は1万キロくらいでシートチューブのフレームとフロントフォークにクラックで廃輪
ダホンは約2万キロでアルミフレームにクラックで廃輪
今回のブロンプトンは3万キロでまだフレームには異常ないから一番長持ちしてるね
だいたい年間1万キロくらい乗ってる
ブロンプトンは海外では実用車だから乗って楽しむべきだよ
>>164 そういえばスポークは何度も切れて、最近フロントのリムが擦り減って裂けたからホイールは前後交換したな
一日往復で30Kの通勤なら行くね。
年間10000kmか。
小径車しか知らない
会社承認通勤OK労災問題無し。オフィスシャワー完備、持ち込み可、保管可なら毎日乗ってもいいけど。雨の日は輪行するか会社に置いて帰ればいいし。
>>169 別に無理はしてないよ
輪行で一眼レフ持って景色を撮るのが趣味で折り畳みです
通勤は6年くらい前から初めました。
雪の日以外は台風でも乗ってます
ちなみに元々はロード乗りですよ
バラして部屋に飾ってます
>>165 レスサンクス。
俺も雨の日も乗ることにするわ。
まあママチャリが残っているから、朝から一日中雨って
わかっている場合はママチャリにするが。
乗ってなんぼだしな。
>>169 別に小径だから不快とは思わんな。
クロスも持っているが、少々スピードが出ないなくらい。
いつでも輪行で逃げることができるから、精神的には
どっこいどっこい。所有欲もあいまって、乗ってて楽しい。
内装3段の2速が直結、って本当ですか？
英ブロと台ブロ荷台持ちだけど、英ブロは毎日通勤で乗って、台ブロは床の間状態の私ってアホ？
イギリスと台湾のブロンプトンの違いなんて
けど台湾製はダメだわ
>>179 乗らないで倉庫保存なら状態良いだろ？
オクに流せばいいじゃん
>>179 その当時の英国製も持ってたん？
ブロの知識もなくて折り畳める面白自転車を買ったけど、使い勝手悪くて乗らなくなっただけだろ？
>>182 英国製も持ってるし乗ってるからスレに来てるんだよw
台湾製乗りか？
台湾製は別スレ立ててくれよ
>>183 今は持ってるんだろ？
恥ずかしいやつだな
>>184 台湾製は倉庫で埃かぶって放置してるわ
ゴミ扱い
7万なら輪行用に欲しいな。
ブルックスのサドルと
>>187 先ほどメルカリ出したら即売れたわ
ここで誘導する間もなかったw
安く出しすぎたか？
>>190 ネタだと思いつつメルカリ見たらマジだったか・・もっと早く言ってくれよ（ ; ; ）
アラート来る前に速攻で売れたのね・・
ほぼ未使用で53kなら台湾ブロでも雨の日と買い物用に即買いしてたわ
ブルックスのスプリングがキーコキーコ鳴いてるんだが、スプリングにプシューと油差したらええのんか？
新宿駅南口で朝オレンジのブロンプトン輪行袋から出して展開してた等しい最近見かけないけどどうしたのかな
新宿駅南口で朝、オレンジ（色）のブロンプトン（を）
>>200 オラの事だべか？
ブロンプトンを連れて出稼ぎで上京してただ。
今は津軽のりんご畑でみかん色のブロンプトンを漕いでる。
また、冬がきたら東京にお世話になる。陛下のお庭で開催されるパレサイとやらに行きたいな。
>>199 ガラコだろ！ガラコ塗っとけば大抵大丈夫
>>204 ちゃうで。一番ええのはキンチョールやがな。
日々、ブルックスのサドルでお尻を調教されている皆様方へ。。
会社に持ち込める魅力を感じ、通勤にBROMPTONを使おうと購入を考えてます。
クロスと同じくらいじゃね？
>>208 信号パターンや道路状況によって変動するけど、ブロンプトンだと1時間47分くらいかな。
>>209 大通り走ればもう少し早いのですか、道路状況が悪く全くチャリが走れるスペースが無いんですよね。通勤なので安全性を求めてます。
>>210 それくらいなら行けそうかも、今度店で試乗してきます。ありがとうございました！
>>208 俺はあまりシャカリキにならない程度にこいで一時間16kmで見てる。
東京郊外から都心部で。
クロスで1時間15分は確かに遅い。体力の問題ではなく走る道が悪い。
まさか歩道走ってないよね？ ブロは段差越えは得意ではないので、
歩道メインだと辛いと思うよ。
通勤はとにかく時間に余裕をもって、パンク等あっても対応出来る時間を
確保すること。俺はプラス30分余裕みる。通勤だったらね。
>>214 今日走ったら1時間2分で着きました。
歩道はほとんど走ってないですよ
ただ、車道チャリ通禁止の大きめな橋を2回超えなきゃいけないので、そこがロスになってるのかと
これならbromptonで90分くらいで行けそうかもしれません
もともとゆったり目の速度で走っているなら、
>>215 自転車通勤はパンクのトラブルがつきものです。輪行袋は携帯しておきましょう。電車、バス。タクシー輪行ができます。
時間的余裕を確保して、無理をせず毎日の通勤が苦痛にならないようにしましょう。
楽しいじてつーをお楽しみください。
ブロンプトンの走りはママチャリ以上クロス未満って感じだな。
確かにママチャリ以上クロス以下だけど、上にも下にもその差は大きい。
クロスとの差はそんなに感じないけどなあ。
疲れ方も変わらない？
60キロから70キロくらいでブロがつらさを感じるのに対し、クロスは足が動くというのはある。
台湾ブロを完全英国化しようと考えている、私ってアホ？
アホだね。
逆はやったことある
情報が欲しくてスレ探してきたのに、なんで2chはどこでも荒れてるんだよ。
>>230 ブロンプトン酸っぱいブドウって奴や、
ミーハーで買ってよさがよくわからない
奴とかいるから。
なんとか道とかの最近カバン販売しかしてない奴とかも、
長所を折りたたみだけとかアホなこといってるしなあ。
>>230 おまえ
部内者なの？
何の部だ？
デブアニヲタか？
>>233 ロードやMTBとか持ってればブロの客観的な性能の長所は折り畳み一点だけだろ
主観的な好みは別にして
ブロンプトン用のかばんってなんであんなに高いん？
>>237 フレームを入れる特有な構造になってて、需要もブロユーザーに限られて量産が効かないからだろう。
>>239 こういう人って、性能や価値は
足し算で決まると思ってるんだろうね。
そういう人がこのスレに来ても話は
噛み合わないと思うけどね。
>>242 「僕の思い入れ」で価値観稼いでるだけでしょ
感情論抜きゃ足し算で決まるよ
相手にするだけ無駄なバカだな。
>>244 どう違うのか説明もできず負け惜しみを言うしか無くなった
ようなきみが頭いいとはおもえんがなぁ
>>247 自転車だけだと全く動きません。
人は歩いて一時間で5キロ進めます。
人が自転車に乗ったら足して5キロ進めます。
君の頭はこんな感じ。
価値の創造を足し算しちゃうバカ。
バカだから理解できないから無駄だが、一応マジレスしといてやる。
足し算の説明はないという自分は棚に上げるカバン屋さん。
オトナの算数は奥深い
1日だとかなり大変
>>248 何キロ進むとかそれ価値と何も関係ないけどなに言ってんの？
それを価値と呼ぶならママチャリと同価値なんやなｗ
進める距離の大きい3万のクロスの方が価値が高いとすらいえる
パーツで構成されてる以上、価値は足し算だよ
>>236 丈夫の真裏にクソ重いって短所があるからな
プラマイゼロやな
ブロンプトンはまるでバキュームカーだ
昨日は輪行で横田の友好祭にブロで行ってきました。
>>254 みたいな頭の悪い奴っているよな。。
偏差値45くらいかな。
ブロンプトンを否定しないと不安になる貧しい人たちがくるスレ。
話題がないんだな
>>259 お前はいつも小学生みたいにバカーバカー言うことしかできないよなｗ
負け犬の遠吠えとかいらないから黙ってろよ
評価方法が線形関数のみの人が何か言ってる。
者 レ 同 争
>>264 時間当たり進める距離で価値が決まるとか言ってる間抜けはやはり言うことが違うなぁ
なぜかヒューマン要素も価値に絡んでくるんだっけｗ？
ブロンプトンが羨ましくてしょうがないんだろうね。
>>268 天才の考えは飛躍しまくってて意味不明だなｗ
いったいどのレスからそんな結論にたどり着くんだ説明してくれ。
と思うけど
俺持ってるから、全く的外れな妄想聞くのも時間の無駄とも思う
面倒だったら説明しなくてもいいよあんたも恥ずかしいだろうし
こうやってアンチが急進化して居着くんだろうね。
Bike Fridayの新型モデルpakitに心動かされてる。
追加。
おっ、カバン屋は宗派替えすんの？w
ブロンプトンはバッグやライト泥除けといった装備を
>>280 お前も年収５００万すらいかないビンボーだろ
うーん
おれ、600しかない。
同居人の英国人がこのスレみて笑抱えて笑ってるよw
琵琶湖一周走りたいと思ったら、ハンドルはなにがいい？
>>296 なら四国一周ではどうでしょうか 先生！
長距離走るのにブロンプトンは向いている
>>298 とりあえず まずは1週間、最終目標は75時間です
自転車旅おじさんのハインツ・シュトゥッケもブロンプトン使ってる（た？）しな
>>305 Pハンドルだな。姿勢を変えられるから、幾分楽だろう。
そうそう。
Pハンドルみたいなマルチポジションバーって、本来こういうふうに寝かせて使うものなのに
ブロンプトンは折りたたみの都合で立てて使ってるけど、それが良くないんだよ。
人間の手首はドロップのブラケットとかブルホーンみたいに縦に握るほうが自然で負担が
小さいんだよ。それなのPハンドルは、どこ握っても縦には握れない。
Pハンドルは長距離向けみたいに言われてるけど、下段を握れば前傾姿勢とれるっていう点ぐらいで
あんま大したことないと思う。
それいうと、SもMも一緒じゃんって言うかもしれんけど、その通り。
>>313 大したことないのと、あっても意味はないはイコールじゃないんだけど。
言葉だけで考えたら陥りやすい間違いを見事再現している。
効果がちいさいのはたしかだから、あとは好みや予算で考えろ。
って、Pにすると少し高くなるんだっけ？
俺は何も考えず6速Ｐキャリア付きを買ったから、
値段の差も型番も知らねえ
P6Lだっけ？w
>>314 エンドバーつけてもダサいよ。
折りたたみで何マジになっちゃってんのって感じで。
>>313 そういうこと。
本来なら一番使う頻度の高い縦部分が実質握れないからね。
もしくは走るときだけステムのボルト緩めてハンドルを前に倒すか？
でもブレーキとシフトレバー遠くなるよなあ。
>>316 マジになる？分かってないね。
別にスピードを出す為じゃないよ。のんびり巡航でも擬似的に縦握り部を作ったほうが楽なの。
長距離走ったこと無い人にはそういうの伝わらないんだよ
アヘッドステムにして、走る時はPハンドルを寝かせ、折り畳む時はネジを緩めて立てるとか？
>>305 ああ、四国一周ブルベを想定してるのかな？
その前にSR取らないと。ブロでSR取った人いるけど、その人はSハンドルだよ。
>>323 と思ったら、ハンドルはPに変えてたのか。
>>320 ブロで100キロとか週末の日常だけどね。
逆に大して走らない奴ほど道具に文句つける。
振動吸収性の良いハンドルバーじゃないと、距離走るのは辛い。
ひとそれぞれなのにいちいち自分スタイル以外を否定せずにはいられないとかワケわからん
いやぁ、ズバッと言ってしまいますと、ブロンプトンの場合、サドルがどうのこうのより、ハンドル形状が悪くて手首が痛くてたまりません。
街乗りアイテムだからな。コンパクトになるママチャリ。
ロードかじってるならそれこそ使い分けしそうなもんだけどな
>>331 俺はロードはないけど、クロスは持ってる。
どっちも普通に100キロ走っている。
100キロ走るのに特別なことはない。
単に走りたいかそうでないか。気持ちだけ。
走れないとか言っている奴は走りたくないだけでしょ。
それで構わんが、道具のせいにするのは格好悪い。
ちな、100マイルとなるとそうはいかないかな。
>>332 あほか
嫁とロードもやってるけど体格差があるんだよ
フレーム選べるロードは100km超えても平気だけどブロはキツいとよ
無理して走っても楽しくなければ意味ないだろ
このスレに来る意味がないのに、何来てんだ？
たかだか100キロくらいでブーたれる奴っているんだな。
>>334 ブロンプトンに乗ったことないだろ・・・もう来るなよ・・
>>336 クロスとブロと100キロどや
恐れいりましたwww
俺がドヤ顔しているように見えちゃうって、言語能力ヤバくね？
ブロに乗らないどころか、自転車すらまともに漕げない貧脚が偉そうだから面白いよねw
>>344 えぇぇ?
ロードのエントリークラスより安いのに？
>>336 言いたいことは分かるがお前だってママチャリで100kmは走りたくないだろ？
ヒント コンセプト
折りたたみチャリに20万なんて
２０万円もするのか。
>>351 台ブロすれ違いとかw
最近手に入れた奴とかは初期のこのスレ知らねえんだろなw
俺のブロはT5
>>346 ママチャリでも100キロは問題ないと思うが。
ただ輪行できないからルート選定の難しさやトラブル時の
リスクを考えてやらないだけで。
この間、ママチャリで35キロ走って来たよ。
雨の日だからママチャリで出勤して、午後雨が上がったから帰宅時に
ぷらっと遠回り。何も難しいことはない。走りたければ走れる。
ただ走りたいかどうかだけ。言い訳は見苦しいとしか言いようがない。
道具のせいにしちゃダメだわ。
そもそもブロは長旅してる奴多くいるだろ。
連投すまんが。
>>357 ドンキの折り畳みでいいんじゃないか？
君はクロスもブロもママチャリも乗り味とか気にしないのかな？
走った後の疲労感も違うだろ？
>>353 オレも最初のブロはT5だったよ
20年ぐらい前にアメリカの店から通販
ブレーキレバーがすぐ壊れた笑
執拗に買えないことにしようとするやつって
原付二種置く場所があるがブロンプトン置く場所がない
>>358 疲労感をそんなに気にするなら、原付あたり乗ったら？
ブロンプトンのバッグ、旧型フォールディングバスケットしかバッグ持ってない
>>329 定期的に出没するブロンプトン乗車を「行」と例えるおじさん。
必ず英国都市名を連呼
革サドルに詳しい
そして持っていない、友人の借り手ちょっと乗っただけの評価だったりする
>>364 俺もバスケットメインだが、輪行の時はフタ付きが欲しくならないか？
>>365 これは世界最高価格の小径自転車だけでも数十台乗った経験からも断言します。
２４インチの車輪ほどには小径車は決して走りませんし、安定しません。
小径車で世界記録が出たのは２００ｍとか４００ｍスプリントにおいてのみです。
その理由は小さい車輪は加速時に質量が小さく回転円盤の腕が短くなるので有利である、
というのと、空力上のカウリングの取り付けが容易である、という２点によります。
「その２点以外にホイール径が小さくて有利なことはなにもない。車輪は大きいほど安定がいい。」
とは、同じく世界記録を破った自転車設計家マイク・バロウズの一言。
その時、やはり自転車絶対速度世界記録の鬼、チェスター・カイルも脇で聞いていてうなずいておりました。
ケンブリッジ大学の工学博士リチャードのエアニマルなどでも、同様の理由でホイールサイズは小径ながら大きめにして
います。
人間エンジンの最高馬力は数秒しか出ませんし、人間は「はつかねずみ」のようにちょこまか連続でいつまでも回
私は、折り畳んだ時に小ささと、もっとも軽く仕上がるののバランスの良いのは２４インチだと思います。
走りの良さにこだわるなら、自転車乗るより自動車で動き回った方が
>>363 当然だろ
貧乏なお前には買えないであろうBバッグも買ってるよ
>>370 取りたためる折りたためないの問題ではなくて、クロスバイクとブロンプトンの走行性能が変わらないと主張している人がいるから、あんたおかしいよ？
今更なにいってるの？といっているのでは？
>>371 『我は自転車に乗ることが健康に良いこと、ならびに長寿に寄与することを信ず。
他者に依存せず、自らの手によりて、保守し整備できる、時流に流されない機械を信ず。
自転車の理論をおさえ歴史に通じ、資料を経典のごとくに持ち、すぐれたる双輪車をもち整備調整する技を持ち、
それにてひとつの遊行・逍遥世界をもつ者を、「双輪三蔵」としてこれを敬う。
自転車により、平和で健康的、かつ宇宙・自然の法則と調和した生活を目指し、つねに自然の草木鳥獣を友として、
自然を故なく破壊する者と戦う。
エンジン付き、あるいは電気式の乗り物を自転車の上に置き、これを神のごとく崇拝してはならない。
不浄の身なりで自転車に乗り、貧乏神のごとくに徘徊してはならない。
常に沐浴し、爽やかな行者のごとくにいかなるところへも行く。
自転車は神聖な、仙人の雲、齊天大聖のきんと雲のごときものなれば、金儲けのため、あるいは不浄の安物に乗りて、
自らを卑しめることなかれ【かかる外道の安物車両を『邪命二輪』（じゃみょうにりん）と当流ではよぶ】
自分が使う以上の部品を集め、人に見せびらかす貪瞋痴（とんじんち）を解脱することを得させたまえ。
願わくば、自転車の無上甚深微妙法（むじょうじんじんみみょうほう）の世界に我が心眼をひらかせ、終生人力の
双輪車に帰依し、世俗の塵より離れることを得させたまえ。』
ここ2ヶ月、クロスバイクで峠を意識的に攻めていたら、
まぁ人それぞれだから。
>>377 ママチャリで旅する人もいるし
それこそリヤカーで世界一周する人もいる
凄えなあと思うけど俺からしたらただの物好き
ブロの長旅も一緒
阪神タイガースは好きだが、
オッサンの亀頭に眠っている恥垢を
>>371 ストレスなくクルマ乗れる環境ならね。
うちの周りじゃ下手したら自転車の方が早い。
だからブロを足にしている。
クルマは遠出専用。
>>380 自分もそのタイガースファンなのにな。同族嫌悪というか、自分のことを棚に上げているというか。
>>384 ブロは阪神じゃないだろう
せめてオリックスぐらいじゃないかな
>>382 眠っている恥垢･･･
オッサンの亀頭は、かなり奥深いな。
今日はブロンプトン二台と子供の自転車をプリウスに乗せて、
>>387 家族でサイクリング、羨ましい。
奥さん用と2台目ブロ購入したのに跨がってくれない。
２階の自室に置いてあるが、持って階段を下りるのが面倒くさくて、
赤城ヒルクライムで前橋市は凄い数の
サイクリスト。
ビュンビュン飛ばすロードを横目に
余裕のブロンプトン。
リアキャリアにカチッと積むと水平になるカバンで
>>394 リアバッグ？ 今は廃盤になってるみたいだけど。
https://www.amazon.co.jp/BROMPTON- ブロンプトン-C-QRB-リアバッグ-Rear/dp/B005DSAOW8
みなさんご自宅の空気入れ何使ってます？
>>396 バルブのネジをユルユルにしてるので、バルブを少し斜めに倒して抜いてる。
ベルト式のエアコンプレッサー使ってるよー
>>396 レザインの空気入れが一番使いやすいと思う
神戸のブロンプトンジャンクションでも紹介されてた
>>396 バーズマンの小型フロアポンプ
ひとつの口金で米仏両方いけて便利
使わないときホースを柄に引っ掛けとけるし
漢はシリカ・ピスタだろ
>>395 廃盤か・・・ 水平じゃないとこわいよね
もしくは、パチンととめられるものがいい
>>407 リンプロジェクトのリヤバッグターポリンは？ ネット通販だと品切れだけど、気長に探せば店頭在庫ぐらいはありそう。
あれはマジックテープの長さが足りなくて
昨日皇居で一人パレサイやった
皇居前でのブロンプトンの集まりって、もうやってないの？
どこ行ってもチクり魔みたいな奴がクレーム入れる気がする
396です
>>415 ヒラメは標準は仏式で、米式と英式のアダプタはそれぞれ別売りだと思う。
何年か前に俺が買ったときは別売りだった。
あとホースバンドも別に用意しなければならない。
自分で使ってるのもなんだが、価格を考えると人にすすめるられるか微妙。
かといって他にいい商品があるのかは知らんが。
デブがブロンプトン乗ってた
赤と白じゃなかったら完全に俺だったわアブナイアブナイ
専用パーツばかりでバラしても換金しにくい、だから盗まれにくい・・・
見事な折り畳み機構が日本人の好みに合って、日本に偏ってるとか？
何年か前の雑誌記事では国別出荷台数は英国が一位でイタリア、日本の順だったけど今は知らん
涼しくなったから、今夜はブロンプトンで野グソしにいくぞ。(*´艸｀*)
メールで、BBのリコール通知が届いたぞ。
>>433 VOLUNTARY RECALL NOTICE FAG Bottom Bracket cartridge BB66 (April 2014 ? May 2017) For further assistance please contact the Brompton Customer Service team: support@brompton.co.uk
>>434 In order to receive the replacement, please contact your local Brompton dealer who will fit a free replacement Bottom Bracket cartridge www.brompton.com/find-a-store.
シリアル確認してないけど多分該当するんだろうな。
メール来てる人はmy bromptonにアカウント作った時シリアル登録してるだろ
14*～17*って約4年分だろ？
13年後期からクランクがチェーンリング別体式に変わって、BBも変わったから、
BBとクランク替えてるからセーフw
BBの抵抗よりも3速6速ハブの抵抗をなんとかしろ、と。
>>423 ブロンプトンは折り畳み機構的には一番いいんじゃないかな、とは思うけど走りはママチャリ
それに、身長180cm以上にはフレームのサイズ的に少々キツい
ちっこい日本人には向いてるんじゃないの？
あと、なんか古臭いしね
>>449 1日2回毎日折りたたみして壊れなさそうなのは
ブロンプトンくらいしか思い当たらないからな
>>451 どんな雑な扱いしたらそんな見解になるんだ
安そうなやつでも折りたたみの繰り返しで壊せるとはおもえない
>>452 180を超えてくるとキツい＝背の小さいアジア向き
ブロンプトンは基本大柄なイギリス人向けだろ。
パシフィックプジョー（BD-1）は最後シートポストにクラック入った
>>460 M字禿げハンドルでも窮屈だ、180あると
フレームの色々な比率的に、もう少し小さい人に適してるっぽい
君らチンチクリンやから分からんのとちゃうか？
イギリス人大きいか？
俺よりデカいやつ滅多に見ないけどな
>>462 イギリス人でデカいのは貴族階級、チビは労働者階級に明確に分かれてるそうな。
>>463 うーん…仕方ないがちょうどいい季節で残念
貴族は自転車なんか乗らねえよ
なんとも風格、貫禄のある英国の老サイクリスト。
結婚75周年を祝うコベントリー伯爵夫妻。
最近、オークションによくサイクルハウスしぶやのキャリアが出品されているのが気になるんですが、使い勝手や丈夫さはどうなんでしょう。荷物とか積めるなら、格安に手に入れたいので入札しようかと思ってます。使っている方の意見を聞きたいです
>>470 あれは付属する車輪が重い。
ただ、泥除けはLのままでもつけられるから、新しく買う必要はない。
あと、ブレーキと共締めするパーツのボルトが緩み易い。
定期的に増し締めしないと転がしてる途中で外れそうになる。
それが面倒だったので以前オクに出した。
>>458 重量が分からんな
片もち＋ディスクブレーキで剛性ださんといけないから無駄に重そうなんだが
イルカとか要らない笑
ダホンの30万ブロもどきで勇気出たかな。
ヤフオクで手に入れたオレのブロ。
昨日ジャイアント R3乗りを追いかけたが、
16インチ乗ったことない(当然ブロンプトンユーザーではない)ので分からんですが、
>>483 乗ったことない人は黙ってくれないかな。
これってどうよ?
意識高い系ニワカ野郎が起業してパクリチャリ作るらしいけどwwwwwwww
勝手に絡んでくるなよって感じw
>>484 どれよ?
それはそうと、【サイクルレインポンチョ】 リンプロジェクト No.2093 蒸れにくい 雨具 自転車用 着脱式フード バタつき防止 ベンチレーション 真夏も快適
http://www.rinprojectshop.com/SHOP/2093.html 5年前に買ってしまったままだったけど、昨日初めて
小雨の中 Bromptonで使ってみたw
イイネw
>>482 そういう自転車じゃないのはわかりきってるだろうに、
20万「も」するから万能を求めてしまうのかな？
>>486 左の方はワイヤーとかゴチャついて美しくないね
>>490 そこはポンチョとハットでおしゃれに決める。
オルトリーブの防水ハットがいいね。
>>488 は頭でわかればよくて、日頃から無感情なのかな？
離婚して
ブロンプトンってクロモリでしょ？
>>490 ポンチョをdisるオマエも
こんなおばけなら大歓迎だろwww
>>482 ブロは結構走るほうだけど、giantのidiom2（実売価格5万ちょい街乗りタイプ）にすら余裕で引き離されるわな
>>483 平地でついて行こうとしても、無理だったっぺ
ま、当たり前田のチューチュー飴だな
やってみて分かることもある。
>>482 クロスに乗ったことない？
10mも乗れば歴然とした差がある事が直ぐにわかるでしょう。
>>487 No.1045の輪行バッグ。JR対応って書いてあるやつ。片側だけでなく底全部が開く。このタイプはイージーセパレートカバーしかなかった気がする。
バッグ自体には相変わらず手持ち用や肩紐はなく、ブロ本体に通すのはどちらもかわらない。
> 491 返信：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2017/09/30(土) 07:14:51.54 ID:Oe4k+qGX
>
>>486 > 左の方はワイヤーとかゴチャついて美しくないね
意識高いだけの自転車ﾆﾜｶが企画しただけだからなぁ
失敗するだろw
ブロはスペック以上、見かけ以上、思ってた以上によく走る自転車だけど
>>503 言い返せないとそれとかみっともない。
博多高校の生徒さんか？
>>458 20万円台か。しかも台湾製？
個人的には、ふだん使うなら盗難のリスクがあるから、
価格的にはブロが上限かなって感じ。
>>507 言い返すも何も、根拠のないタイプ分類の決めつけばかりで、
コミュの成り立ちようが無い。
そんで、「やらなきゃわからん」って、フルサイズ車相手に
真っ赤な顔でペダル踏んでるのか。
滑稽な御仁だ。
>>486 18インチのイルカ
16インチのブロ
トリック写真？
>>509 悪いがお前の方が相当おかしい。
実感したことを書いたら馬鹿にするとか、かなり面倒臭そう。
共感するより反発するほうを選ぶ池沼はスルーに限るよ。
>>510 ブロのタイヤ規格は主に英仏で使われるWOで、16インチなら349。主にアメリカで使われるHE規格の18インチは355。ほとんど同じようなサイズになる。
>>513 ○○インチという表記を鵜呑みにする人多いよね
自転車のリム/タイヤ規格は複雑怪奇
だからETRTOが出来た
ママチャリの27インチよりMTBの29インチリムのほうが小径だ
と言っても自転車好き以外にはなんの事か理解出来んだろうな
>>486 畳んだ寸法だけじゃなく、畳んで下げた時の重量バランス、
下げやすさも大きな要素でしょう？
ブロンプトンとダホンあたりの大きな差もそこなわけで。
イルカ、とてもブロンプトンと比べられるような出来には見えない。
だがさすがのBROMPTONもBike Friday Pakitには負けを認めざるおえない
>>516 うーん、残念ながらそうは思えないが。
畳んだ大きさからすれば四国の国産自転車が良いなと思う。
>>486 メインフレーム折らないタイプは何やってもブロには敵わんな
確かに客から見ても雑魚にしか見えないんだよな。
たしか期間経過でパテント切れたんじゃなかったっけ？
中国の折り畳みメーカー、ダホンがブロンプトンを完璧丸パクリした自転車もあるしね
>>527 あれが限定モデルとはいえ30万になっちゃったことで、
ブロンプトンの値付けに説得力が増しちゃったね。
だったらまるパクリで軽量モデル作ればいいのに
>>531 すべてのバイクの企画、デザイン、設計、品質管理を自社で担い、
台湾、中国のフレームメーカーに、フレーム製造の委託を行っております。
>>529 素人が妄想するだけなら自由なのでどんどんどうぞ
すまん、ダホンのブロンプトンもどきcurl i8、
イルカをブロンプトンのパクりって書いてる人いるけど折り畳み方式が全然違うじゃん
Bike Friday のpakiT 6.8Kってどうなんでしょう？
荒川CRでブロンプトンよく見かけるようになったなあ
>>539 ハンドル抜いちゃうなんて邪道ダァ！
ブロンプトンと棲み分けてワールドツーリスト買うかな。
>>394 BROMPTONリアキャリア用バッグ「ラックサック」なら、まだ取扱のある店もある。
ローロ大阪には店頭在庫があった。
> イルカをブロンプトンのパクりって書いてる人いるけど
ほらよ幼稚園児
486 ツール・ド・名無しさん 2017/09/30(土) 01:55:28.07 ID:j6lC4MGC
これってどうよ?
意識高い系ニワカ野郎が起業してパクリチャリ作るらしいけどwwwwwwww
勝手に絡んでくるなよって感じw
スレ住人の大半が興味を持たない自転車の話題で、
残念ながらその人はすでに科学の発展に役立ててる人だよ
ステムどころかヘッドパーツ分解してフォーク抜く輪行方式もあるんやで？
>>552 ほらよwwwww
アニヲタの証wwwww
土曜日上野駅構内で前輪のみ外したロードバイクに半分カバーかぶせてコロコロしてるやつがいた
地下鉄の方なら問題ない
オレはブルジョワな横浜っ子。
北海道まで行けるようなリッチマンになりたいわ。
ブロンプトン界一の有名人って、チタンくんの所有者だと思うが。
今日小平駅付近で2台連ねて走っている風呂仲間とすれ違ったけど、このスレの住人のお方？
大阪の電気街、日本橋にブロンプトン路上駐輪してたけど勇気あるね。
勇気あるざんす。
>>582 日本人はこんだけ人が居れば自分がしなくても誰かが通報するやろ寧ろもうしてるかもしれないしなの精神もってるから
人多いほど逆に安全や
ウエパーのサイトに7.5kgのカーボン製折り畳み自転車だってよ。
大阪のおっちゃんやおばちゃんって『この自転車、なんぼするん？』と、よく聞いてくる。いちいち面倒くさいな。
ロードとかならともかく
大阪じゃそれは200万っていうんじゃなかったっけ？
>>590 200万円ちゃうわ
そこはな、200万両言うんやねんでw
>>591 大阪は銀本位制だったから200万貫だろ
>>585 チャイナ窃盗団にはそんな意識ないですぜ
>>592 そんなん言わんもんめ～
・・・って、ちゃうわw
ブロンプトン実車が駐輪してあるのを初めて見かけた。
細いクロモリってアルミの折りたたみなんかと比較してんのかな？
ママチャリやロードにガンガン抜かれて
>>597 自分の目的にあったものに乗ってくださいね
マジレスするとロードは明確な用途としてのロードレース、エンデュランスレース、ヒルクライム、クリテリウム等の競技、
ブロでママチャリに抜かれるって無いけどね。それだとロードでも無理でしょ。
生きていても、ひとつもおもろない。
>>599 何に対してお怒りですか？
その拘り自転車をロードレーサーに見下されたとか？
小径乗ってると、信号待ちでママチャリ含め前を塞ぐように出られる。
>>603 別にバカにするわけじゃないが
お前なんか目に入らないというか道端に落ちてる石ころ程度の存在なんだよ
>>604 んなら、このスレで地縛霊化してないで
とっとと成仏しろ！
確かに抜かれるのになんで前に出るんだろと思うことはあるが、
>>597 貧脚デブ豚乙
>>603 わかるわかる
あとこっちが信号待ちしてる横から邪魔だと言わんばかりに舌打ちして前に出る癖に遅いの
信号無視して行く奴もいるね
遅いからすぐ追いつくけど
>>609 遅いｗ遅いくせにｗ
いちいちそんなんが気になる奴って
ムキになって必死でこいでる様子が目に浮かぶわ
豚にはパワーウエイトレシオ聞いたほうがいいのかな？
俺を遅い呼ばわりするくらいだし4.5w/kg以上はあるよね？豚君
>>612 古いタイプの乗ってるけどブレーキだけ換えたい。効きがいいらしいね。
ブロが好きな奴は、ホモかぺドフィリアだといわれているね
2014年ブロンプトンだけど今回発表のBBのリコールにきっちり入っていた(^_^;
ブロンプトンならイギリスで税込み1000ポンド程度なので、税金還付を上手に使えば800ポンド程度で買える
イギリス出張とかあれば嬉しいけど･･･
>>625 現地のディーラーから直接引くのは無理
代行業者を使えば可
つまり一度現地で客のフリして購入してもらって日本に発送する
手数料や現地消費税も取られるのであんまり旨味が出ない
今の海外通販のメリットはいつでもB-Spokeオーダーできることぐらいだよなぁ
>>626 ミズタニがシャットアウトしてるんだな。
何かのついでにロンドンのお店なりに立ち寄れば良いんじゃね？
定価もかなり上がってるしな
>>629 ミズタニがシャットアウトしてるとわけではなくブロンプトン本社のブランド戦略の一環だよ
世界中代理店がある国はどこでもそう
逆に言えばミズタニならびに正規販売店は国外への輸出はブロンプトンとの契約によりできない
>>630 新宿の東急ハンズなどは飛行でハンドキャリーで持って帰れると中国人向けにポップを出している
ただハンズも輸出には対応していない
>>635 いやん、いぢわる。ぼくにもぺろぺろしてよ。
スクール水着姿のみずたにさんを
>>632 それ独禁法違反じゃね？ブロ訴えれば何とかなるかな？
ヤマハバイクの逆輸入車扱ってた逆車業者がヤマハ裁判で勝訴してるはず
ブロンプトンってブレーキは何が初期装備されてるの？
>>638 ならない
独占禁止法上は競争が歪められた時に発動されるから
ブロンプトンの独占輸入権はおそらくミズタニな他社となんらかと競争の上正当に勝ち取ったものだから
また折りたたみ自転車はブロンプトンだけでなく他にもダホンなど複数メーカーがありミズタニも日本の折りたたみ自転車市場を独占していない
2018モデルで採用になったマラソンレーサーと今までのタイヤとどんな特徴があるのか詳しい人教えて！
>>644 耐パンクで定評のあるマラソンの軽量版ってところかな。個人的にはよくわからんけど、自転車ショップでの伝聞では、純正はバランスがよく、マラソン系は耐パンク性能に全振りで重く走行抵抗が高い傾向とか。
そりゃレーサーはマラソンより薄手だからね。不安ならマラソンかプラスにでも交換すればいい。
ブリヂストンが開発中のノーパンクタイヤに期待するんだな。
そういえばマラソンのブ厚いおニクに細いピン
>>642 そゆこと
日本価格が嫌ならor高いと感じるなら、自分でイギリスまで行って買ってくるのが一番手っ取り早いよってこと
ブロならサイズ的にもそういうことがやりやすいよってことだね
話は変わるけど、くるくるするの面倒なんだけど
>>653 クイックリリースみたいなのは強度落ちるから公式ではないけど
非公式ならあるよ
>>643 ありがとう
全く聞いたことないメーカーだった
うちのママサイクルはアルホンガのデュアルピボットに変えてる
ブロンプトンは手荷物で機内持ちこみ出来るっけ？
>>657 基本できない
手荷物なら大抵のキャリアで可能
ブロ高いつうけど、ちょっと頭使えば半額なんだから文句言うなや。
個人輸入だと何か不具合が出た時に日本で保証とか受けられないよ？
>>662 たいていの破損やトラブルは自力で解決できるだろ・・・
>>660 半額ってマジかよ
当然お前は半額で買ったんだよな
俺計算して見たが、渡航費除いても半額にならなかったぞ。
日本20万（＋消費税） →→ 本国12万（
>>621 ）
"役"半額だぞ
"役"だ！"役"！！
ブロンプトンに初音ミクのサイクルジャージって、すごい目立つかな？
ブラックエディションのブラックラッカーってやっぱり＋３万円高くなるのかな
S2Lのグリップを交換したいんだが、
ブラックラッカーがつや消しだったら即買ってたのになー
>>671 英語も出来んレベルだとこれかｗ
おとなしくジャパンプレミアム価格で買うこったな>>役半額君ｗｗｗ
タックスリファンドじゃ10%却ってくるのが精々。
煽り煽られして、何が楽しいのかね
来期のブラックエディションか年明けからのテンペストブルーかシルバーを買いたい、買うぞ買うぞ買うぞ！MかS迷うSはSバックしかダメなんだよね
本国価格がそんななら買ってみたい気もする
>>692 何をしたいのかによるけど、
Sバッグよりもでかいバッグを満杯にしたら
重くて走りにくいよ 実用ならSで十分だと思う
>>694 アドバイスありがとう、時間もあるんで楽しく悩んでみます
ロンドンなら金さえ払えば店頭ですぐ受け取れると思っている奴がいるな。
部品の在庫と店のやる気じゃね？
>>696 それじゃあ、事前に調べて在庫あり(In Stock)となってるのを確認してから行くか、あらかじめメールで何月何日に購入したいモデル・色を伝えておくといいね
イギリス旅行の楽しみが一つ増えたと思ってやってみるかな
>>699 ブロンプトンのサイズなら店頭にも結構な数並んでそう
てか、日本でもそうじゃんね
そんだけ価格差あるなら、安い方がいいし
>>700 外国人がメールして信用するなんてありえないから。
来てから相談しろと言われるのがオチ。
常識的に考えようぜ。
結局、旅行や出張のついでに買えるチャンスがあるのならともかく、日本で買うのが良さそうだな。
クレカで先に払えば、店頭で受け取りとかはできるかもね。
>>701 欧米の方が消費者重視、消費者有利の社会だと思うけどね（個人的な海外経験からも）
海外経験乏しい、言葉出来ない人は未だにそんな認識なんだな
>>702 ,
>>703 もちろん旅行の際に寄ってみるつもり
英語だからやりとりもし易いしね
>>704 ,
>>705 台湾は行く予定ないもんでね
むっちゃ早口の英語で「こ、こっちで買った方が安いから！」とか言うのか
>>701 そんなん人種じゃなくて人による。
常識的に考えようぜ。
自転車に限らず、家電でも服でも車でも向こうで買う方が安いだろうがな
>>712 ママチャリより安い自転車向こうで探して見ろよ
日本の自転車は安いんだぞ
外国語の問題？
>>712 安いなどうかは為替によるだろね
アメリカに出張行った時ベストバイでルンバ買ったよ３００ドル
円高でドル７５円くらいだったから日本で買うのの半額以下だった
バッテリーとか交換したけど未だ現役で元気に動いてるよ
>>707 クッソ笑える。
信用問題と消費者重視を混同して海外を語る自称海外通。
マジで腹いてえww
あちらは自転車は高い。だから中古もいい値段がつく。
>>715 75USDJPYって民主政権時代の話を今してもなー
東京駅とかここ数年海外の旅行者が明らかに増えてるけど、円安で外人から見て日本は物価が安いから、外人が日本に引き寄せられてるよ
為替を考慮した後で高いという話をしてるのに？
>>716 ネット通販の返品規定、日本と欧米では隔世の感すらある
日本は売り手側、企業側の論理ばかりが幅を利かせる世界じゃん
>>720 上にも出てる
1000ポンドくらい（今の為替でも15万）
20%のVAT税込みだから、日本と並べて税抜き表示で800ポンド（12万円）
これで"あちらは自転車が高い"となる算数出来ない可哀想な子が
>>717 ww
>>715 300ドルは安いな(日本だと10万超?)
ID:0iIQiAkVは代理店関係者?
代理店なんて為替の影響受けるのは値上げの時だけ、いろいろな商品扱ってると赤字のブランドの損失を売れる物で補填してるんじゃないかと勘ぐってしまう
>>717 だから自転車ドロボーが多いんだね。高くないと誰も盗まないよな
YouTubeとかでも自転車ドロボーとかロックの映像、かなりあるよね。その対策でブロも人気あるとか。
>>724 自転車が高いのとその国のものが高いは全然違うステイトメント
ちょっとバカすぎ。
自転車板って一定割合脳筋バカがいるのがデフォだよなあ。
>>728 12万（英国価格）と、20万（日本価格）
どちらが高いのかも分からない池沼が他人をバカ呼ばわりw
その12万の自転車を日本まで運んで販売するといくらになるのかな？
>>730 イギリス行ったついでに買ってくるって話じゃなかったの？
ついでと言ってもまず海外旅行が面倒いしはやんねーし
カーセンサーで県内のより3県離れたとこの車の方が8万安いからと現地まで取りに行くような暇人でないと無理やね
>>731 純粋にブロンプトン買うときにどこで買えばお得か？というお話し。
イギリス往復費用を無視できるという例外条件を付けると空論にしかならないでしょう。
海外旅行がめんどいって、、何が楽しくて生きてんだろ
>>735 だから最初から旅行や出張のついでなら、持ち運び容易なブロンプトンだからイギリスで安く買ってくれば賢いよねって話なんだけどなー
ジャパンプレミアムを誤魔化したいからって斜め上にも程があるよﾁﾐ
英国に行く用事ができたから、Broを安く買った
円高の時代にM3Rを10万で買ったが
>>741 副業に精を出してどうやってBroを安く買うの？
>>742 やっすｗｗ
こないだ買ったS6Rは22万だたよ(´・ω・｀)
ブロの価格でグダグダ言うやつは別のスレに行ったほうがよろしいかと
買うまでは一万でも安く買える方法がないか色々考えたが買ってしまうと値段のことはどうでもよくなるな
>>739 そういう前提ならイギリスで買えばいいけど、
ジャパンプレミアム云々はまた別と話しでしょ
全員が渡航費用無視できるわけじゃないしね。
無視できるなら全員がそうしてるはずだし。
ところで君はイギリスでかったの？
ここまで色々言う割にイギリスで買ったやつはいないという茶番
>>736 何が得られるの？
景色なら写真なりストリートビューで見れるわけだけど
>>730 >>735 転売するほどではない、だけど何かのついでにロンドンで購入すると嬉しい、くらいの差額はあるということやね
日本へ旅行に来る中国人に売ろうとするくらいやしね
>>633 ま、やりたいやつだけがやるだけなんやからあんまり発狂すんな
ってか、自転車って買った店じゃないとメンテしてもらえないのが
ブロンプトンをヤフオクで売り飛ばしてやった。
>>751 女も写真で見られるから結婚しなくて良いね
Mini Oがリフレクティブブラック以外廃盤になったのはがっかり
>>742 どこで買ったの？
>>752 お前は言葉出来ない、海外旅行行けない僻みにしか聞こえない
パスポートも持ってなさそう
日本人に欧米価格で買わせまいとキチガイコメント入れてんのは○ズタニ関係者？
アメリカですら日本より少し安いくらいだよ
どうせフレーム以外は全交換しちゃうわけで
>>763 もげるって、どこの方言？
めっちゃナウい
>>759 イギリスのショップからネット通販
当時は輸入規制もなく日本ではできなかったビスポークもできてお値段2/3以下
価格よりもビスポークに惹かれた
あなたはもしや、ヤフオクにイギリスで買ったブロンプトンを定価以上で出している方？
結局、実践してる奴なし。机上の空論。
英語も出来ないのにブロンプトン乗ってる人がいたら俺キレちゃうよ？
>>755 >ってか、自転車って買った店じゃないとメンテしてもらえないのが
>普通だからな。
どうしてこういう思い込みしてるやつ多いのかな。
外出ないのかな。
偏屈な個人の店舗にはあったりする、個人輸入（外通）のものはダメとか
それ実体験で言ってる？
体良く断られているのを分からないコミュ障なんだろうなw
昨日自転車のパーツが壊れて入った店は、パーツ代言わずに
>>773 まあ、「俺の知る限り」だもんな。 そういう意見にもなるだろう。
>>778 ローロさんからブロを購入したので、この間工賃を負けてくれましたけど。
俺は自転車屋の悪口言ってないよ。
購入した店はサービスしてくれるが、持ち込みには厳しいという
ごくごく知られた一般論を言っているだけだ。
そりゃ店としても買ってくれた客の方を優遇して、今後のメンテや部品交換も引き続き受けたいだろうから、それが普通だな。
ネット通販全盛のこのご時世
>>772 そういう店は、伏字で店名さらしておくれよ
あらかじめ嫌な思いをせずに済むから
妙に隠すからご覧の通りスレが荒れるんだ
>>781 自店で買わない奴なんて客じゃないからどうでもいいじゃん
修理で飯食ってる訳じゃないぞ
>>724 1000￡か
英国でサイクリング旅行も楽しそうだな
ロンドンとかケンブリッジの街をブロンプトンで走るの、どうよ
帰りは折り畳んで持って来れば一石二鳥
その場合保証は諦めるしかないかw
>>765 面白いことやってるなぁ
大いに語ってくれちゃって欲しいわ
もともとミニベロなんて他人と違うことやる好事家に受けそうな分野だもの
代理店でお仕着せ品を日本人価格で買うようなのばかりじゃ詰まらん
うちで買ってくれたら点検とチェーンやブレーキシュー交換程度なら工賃無料でそれ以外は工賃何パーセント割引って店普通でしょ
いい自転車買いたいけど維持費が不安って人に対してのアピールにもなってるし車体価格はアフターサポートも含めた額ってのは別におかしくはないよ
>>776 の話がチェーン交換でその額なら酷いけどブレーキワイヤー、BB、ヘッドパーツ、スポークみたいに初心者には難しい部分でその額なら技術料として妥当じゃないかな
>>784 M3Lで1000￡、円換算約15万、国内で買えば税込19万。渡航費や運搬コスト無視して4万。
4万ケチって、保守サービス生涯無し。
リスクテークする価値あるのかね？
実際に実行した人いるかね？
イギリスなんて自転車乗り渡航者の母数多いよね。
数万円をケチるほど貧しいなら、自転車趣味は諦めたほうがいいと思う。
イモトはイギリスロケで衝動買いしたんじゃなかったっけ？
>>785 送られてきて箱開けたらヒンジのクルクルがひとつなくて乗るのは数日お預け状態だったw
あと税関から電話がきてブレーキの種類は何ですか？と謎の質問をされた
僕の愛車
復刻セカンドダイバーはずして
一休み。
衝動買いは普通ないしね。
付加価値税20パーセント還付されるのが大きい
3ヶ月も悩むほど高い自転車だっけ？と思ってしまいますが…
失敗したら気楽に廃棄して別の買うわけにも行かんし、ある程度慎重になるのもありでは？
>>783 自転車屋かよw
どうりで内外価格差を無かったことにしようと必死なわけだ
誰もお前の商売について議論してねぇんだよ
要らんチャチャ入れて有意な議論の邪魔をするな
99%の日本人は英語なんて分かんねぇんだから、お前の店の値段で喜んで買ってくれるさ
英国まで行ってブロンプトン買って来るようなのはお前の店の客層には見当たらないエリート層なんだから
99％の日本人は英語分かんねえ ←この発言でこいつが99％の側だとわかるw
>>797 なんぼなんでも99%ってこた無いでしょ
40%くらいはいきなりイギリスに放り出されてもなんとかなる程度に話せるよ
20%の消費税込みで千ポンドなら、千を1.2で割った数字に為替レートかければ125,000円だろ。
>>787 海外行ったこともないのか？
税金還付でググッてみ
安いときのポンドあるなら名実ともに半額で買えるんだよ
>>802 エアプはもういいよ
買ってから書き込め
>>802 パスポートの出入国スタンプのスクショ見せて
>>802 あなたのブロンプトンはどこで買いましたか？
イギリスで買って現地でサイクリングしてきましたか？
還付は受けましたか？
ああ、逆に
>>807 海外出たこともない、英語も出来ない自転車屋&代理店従業員が
日本価格を何が何でも有耶無耶にしようともがいてんの
一般人が現地で欧米価格でホイホイと買って持ってこられると非常に不味いことになる人が焦ってるの
どれだけ多く考えても年間100人も現地で買わないでしょ
本当に英語ができて海外で簡単に買い物できるやつなら、
>>807 そんなこたぁ無い。
イギリスに出掛ける理由が無いんだから日本で買えばいいんだよ。
行く機会があれば中国人が日本でやっているようにiPhoneで翻訳させればなんとかなるし（笑
出張で出掛けるよ！って方も毎度毎度ブロンプトン買って買える訳じゃ無いじゃんね。
時計でも車でもこの手の話が必ず出てくるけどどうしようもないね。
個人的にはEvansサイクルが本年1月頃からブロンプトン部品日本発送止めたのが痛い。ここは怒れる。
現地で買ってもサイクリングしちゃったら新品じゃなくなるから
まあ、代理店がぼったくるからこんな議論になるんだけどな
ちょっと英語ができて半額になるなら代理店はぼったくりだがそれが嘘ならぼったくりは言いすぎ
アクセサリーは荷物にならんし日本で買っても補償ないから機会あれば現地で買うといいよ
>>809 だよね
商売人が発狂する理由が分からんわ
言葉分かる奴が英国サイト見たり、向こうの値段話すことさえも禁じたいっぽい
グレートウォールで海外情報遮断してる中国みたいな奴らだな
>>819 理解できないのは「商売人が発狂する」という前提条件が間違ってるから
>>811 こいつの底辺臭がハンパないな
>>813 厳密にはね
実際にはトランク開けられることすら極まれなのであんま関係ない
>>816 ブロンプトンの場合、旅行がてら簡単に持ち帰れるからね
業者ちゃんが火病ちゃってね
>>818 ブロンプトンは折りたためば本体すら大して荷物になんない
業者は知らないだろうけど、最近はエコノミーでさえ英国便は荷物二個（23kg×2個）だからね
>>821 ブロンプトンの差額で往復出来るぞ？
日本で買うなら、英国で買うことにしてエコノミー往復してみれ
別に自分で買いに行ってもいいんだけど 面倒だし時間もかかるから
キャリーミーですら6万くらいで買えたもんが代理店変わって10万になったからなー
>>801 小学生の算数からレベル変わってなくてワラ(笑)
昔DOS/vパソコンを台湾や香港に買いに行くっての流行ったよね
買う買う詐欺はもういいよ。
好きなところで買えばいいやん
いや本国買いの報告は欲しいな。
正直
>>811 レベルの教養水準の人間は本来国外に出しちゃいけない類の人間だと思う
低学歴や知恵遅れはおとなしく日本価格で買えばいいだけ
議論するなとか、いちいち報告しろとか何様のつもりなのか知らないけど、底辺の業者が勘違いし過ぎっすわ
本国で買えば４割引き程度になるよね、往復航空券分くらいは浮くよね、旅行ついでに購入するのはちょうどいいよねってだけの話
バカが粋がって海外知ったかして（税金還付もググれと言われるまで知らなかったくらい無知）、無関係の条件を設定して（業者みたいな低学歴は言葉も分からんだろうし、海外旅行行くカネにも苦労してるんだろう）、結局ことごとく論破されて終わりだったでしょ？
海外で買うな、日本でぼったくり価格で買えって言ってる業者連中は、自分の貧乏自慢、底辺自慢にしかなっていないことに気が付かないらしいｗ
一応
>>765 なんかが個人の体験を書いてるけど、そういうのはガン無視だしなｗ
>>824 最初の前提が渡英の「ついで」にって話だったろうが。
そんなに悔しいのかwww
旅費とか諸経費引いたら日本で買う金額からいくらお釣りが来るの？
そんなん旅券の種類とかレートとかによるからおもいっきり変動する。
クイーンエリザベス号で渡英したら100万円ぐらい赤字かな？
ブロンプトン 旅
BromptonなんてAmazon uk でポチればよいだろ
>>841 そんなもんイオンとかコンビニでも手にはいるやろ
ロンドンは宿泊費も高いから安チケット使ってもトータルすると足が出る
内装3段に外装2段を付けたい場合はどうすれば良いの？
内装のスプロケを外してカセットで外装を足すのですわ
3速モデルに6速モデルの外装2段スプロケットはつけられない
>>832 結局、
>>765 以外は国内で買ったんだろ？他はそもそも買ったこともない輩。しかも
>>765 は通販。時代も方法もちがうだろ。
英語って言うけど、コミュ二ケーション力の話では？目的の自転車があるなら英語だからって買えないやつはいない。少なくとも自分の周りにはいない。普段英語話さなくてもね。
自分は自電車は買ってないけど、サーフボードなら8本ぐらいはハワイで買った。毎回複数本持ち帰り。半額ぐらいなので国内では阿保らしい。マーケットの広さが違うからね。メンテなら国内のショップでも喜んでやってくれるし。ウェットスーツその他は国内で買うからね。
6段（内装3段＋外装2段）はハブ自体が別物なのね
すまんが、お前みたいのは国外に出ないでほしい
>>843 通販で日本に送ってもらった人もいるみたいだけど、あくまで現地本国で買って持ってこよう（折りたたみのブロンプトンなら楽勝だ）って話だよ
なんかタックスリファンドも満足に知らんとか、英語も話せないとか、パスポート取得せなとか、とんでもないカッペが訳分からんこといって回ってるけど
そんな人は最初からロンドンでお店行って自転車買うなんて土台無理
業者のような底辺低学歴低教養低知能は、立ってるポジションが違いすぎて議論の前提にすら自分が引っ掛からないということすら気が付かないらしい
あくまでイギリスに旅行なり、留学なり、途中寄港なりする際に、現地で買っちゃえば随分と（日本の４割引き）お得に買えちゃうでしょって議論してるだけ
買ったのかとか、お前は買ってないだろとかそういうことを論じているんじゃないんだよね
自転車買うためだけにロンドンまで往復してたら、足が出て当然だろうｗ
業者と違って、教養ある人間は海外も年に何度かは行くものだし、現地で博物館にもいけば建築も見る
コンサートにも行けば、ハイキングにも行く
そのついでに向こうで買っちゃえば、日本で買うよりは随分と安いよねと、もちろんロンドンを現地で購入したブロンプトンで散策しても楽しいだろう
業者は取引だけのために海外へ行くんだろうけど、一般人はそんな変な旅行はしない
T3に採用されている内装3段ハブだと、
>>852 は
>>847 へのレスね
業者は日銭稼いでなんぼだから、今日明日に買うこと前提で話してるからおかしな方向に行く
もちろん急いで、すぐにブロンプトン欲しいってことなら日本で日本価格で買えばいいだけのこと
いつでもいいのなら、イギリス旅行にでも行った際のついでに買えば本国価格でお得に買えちゃいますよってだけ
チンパンジーには難しいのかな
極めて単純なことだがね
おれ811だけど、なんで最底辺って言われてんの？悲しい。
>>851 チャリ如きにどこまで人生賭けてるんだよwww
ブロンプトンを日本でも買えない低所得者です。でも、欲しいな。夢ですブロンプトン
喫煙者なら一日一箱と消費するとして
>>854 六速と三速では内装ギア比が違うから外装二速足してもM3→M6にはならない
ただ二速モデルは内装ギア足すと六速にできるのでs2→s6は比較的簡単
妙な業者叩きさんって、実は個人の並行業者さんでしょ？
英国で現地購入の話はお腹いっぱいなんでやめませんか
ローにブラッククリア吹いたやつカッコええけど乗り回す感じじゃないね
ラバーズ ミーティングが中止か。
ラバミ、ロロさんが運営だから大丈夫だと思うが、まさかの無断占拠で苦情、とかないよね？
現地購入も実際にやった話など参考になるならまだしも
>>855 何か勝手に勘違いしてるようだけど、自分は業者ではありません。個人的にも転売したことはありません。サーフボード8枚は全て自分用です。サーフボードは激しく消耗しますからね。
勿論、サーフィンするためにハワイに行って、ついでに買って来たものです。
ところで貴殿のブロンプトンはどこで買ったのかな？
そんなにイギリスに行くならロンドンで買ったんですわね？それとも近い将来買うのですか？
それとも空想話でしたかね。
あなたの言う「旅行に行ったついでに買うことを前提に」というのは、具体的ははどの発言からですか？
ただその狭い前提は議論が進む中で取っ払われてますよね。議論の範囲は自然と広がりますし、貴方だけ必至にその前提にすがりついても無視されるの当然でしょ。
>>852 「国外に出ないでほしい。国の恥。」って発想が少しおかしいね。
君、もしかして国外に出たことすらないの？
輪行、ロードとかデブとかでの揉め事、貧乏人がどうこう。
>>852 「反対するやつは全員業者だ」と決めつけるステレオタイプの判断も浅薄だね。
自分を慰めるための条件反射かな？
よくよく胸に手を当てて考えた方がいいよ。
差額で旅費くらい出るだろってやつも、エコノミーで往復する前提じゃねえか
>>876 俺も日本で買うわ
10万程度大人買い出来ないやつが買うべきじゃない自転車だと思うから
>>876 効率最優先な考え方も確かに一理有るわな。
まあ、だったらオマエはバイクにでも乗ってろよ！
漕がなくても走るし、楽だし
自転車キコキコ漕いでるの馬鹿らしいだろw
>>877 日本人は日本価格で日本で買うべきだよな
ジャパンプレミアム何だぜ、プレミアムだから高級なんだよ
>>879 黙れ非国民
高級品に合理性？アホか（笑）
お前ら日本人は黙って日本価格で買えばいいの
プレミアムって理解できる？
手間ひま楽しめる奴は海外購入すりゃいいし、
献血するときに質問で渡英歴を聞かれるじゃん？
解せぬ
>>862 それってホイール変えないといけないんだよね？
>>884 英国に行ったことがあるやつは血が汚れてるからな
だな。
>>881 はぁ・・・
確かにオマエらから見たら非国民だなw
オレ、朝鮮人じゃねぇしwww
そろそろ現地購入の話は止めてくれ。
>>885 書いてある通りライトがドイツ製なんだろ
>>871 お前にピッタリのスレを見つけたぞ
【教育】バカほど「それ、意味ありますか」と問う。
http://2chb.net/r/bizplus/1508470024/ >>890 さすがに50万は何に使うのかわからん。
せいぜい30ぐらいじゃん？バッグとかメットとか入れても。
>>894 BB、クランク、ペダル、サドル、シートポスト、ハンドルバー、レバー、ヘッドパーツ辺りで40前後だから+ホイールかな？
>>895 wiggleから買うと半額以下ですなHAHAHA
>>896 蟻だとそこから
さらに半額！
さ～ら～にぃ～半額！
品質は保証しません(ﾎﾞｿｯ)
昨日、帰宅途中に後輪の空気抜け
嵐の中、颯爽とブロンプトンで投票場へ乗り入れよう。
>>893 頼むからブロンプトン買ってから言ってね
>>890 そうだな、愛国者なら本国定価12万のブロを日本価格20万で買うよな
オプションで＋30万くらい使わなきゃ偽者だよな
お前分かり易すぎるw
ところで、業者必衰の理って知ってる？
１６年モデルとギアとかなんかいろいろ変わった１７年モデル以降だと
チタンなら2017からのスーパーライトハブの方がいいかも。
>>907 ＲＡＷチタンのやつが多少値引きされてたのでどっちがいいのかなと思いまして
色味が年度違うのでちょっと良いかなと
ただあのシフターの形状が好きじゃないです今のほうがすっきりしていい
RAWは固体毎に違うのでは？
固体毎に違うんですか。
>>871 ふーん、ハワイで8枚もサーフボード買って？
日本にどうやって持って帰って来たの？
転売屋だろ、キミ
ブロンプトンも本国価格が広く知れ渡ると転売稼業に支障をきたすから、必死で揉み消し図ってるんじゃないの
>>912 最初から」毎回複数本持ち帰り」って聞いてあるだろ？
頭悪い人だね。一回で8本も持ってかえんねーよ。
いい加減、空想話はやめろ。ブロも持ってなきゃ、海外にも出たことも無いんだって。消えろや
ブロンプトンならイギリスで税込み1000ポンド程度なので、税金還付を上手に使えば800ポンド程度で買える
小僧さんの大学受験が終わったら家族四人で行きたいな。
ま、ちょっと知恵のあるやつはイギリスで安く買えばいいじゃんか
イギリス出張とかあれば嬉しいけど･･･
出張の時に自転車買いに行く暇なんてねえわ
>>913 なんでハワイでそんなに沢山サーフボード買ってるの？
私の〇〇〇に〇〇してね。
安く買えてうらやましいねとは、全く思わないのは
数万と見るか、四割と見るか、だな
>>921 ヨーロッパまで旅行行ける方がリッチじゃね？
上で指摘されてるように、旅費とか滞在費考えれば
全然お金の節約にはなってないしな
ハワイで買うと半額くらいなので国内で買うのが馬鹿らしい(
>>847 )てあるじゃん
ボードなんて安いものでもそうする手間を惜しまない人もいるんだよ
でも
>>847 だって、数万の差がどうのってより
やっぱ本場で自分の足で探したりしたボード(自転車)は
金額じゃない体験とか思い出とか、そういう
自分だけの思い入れのあるものになるからじゃないかな
ハイハイ
そもそも現地で安く買えるってのはブロに限らないワケで
もうすぐ1000ですし、どうぞどうぞ。
>>927 ごくごく当たり前のことを訳知り顔でややこしく語る遊びだと思ってました
現地でしか売ってないし現地に友達もいないときは それが
たかだか何万かケチって事実上保証の無い品物を買うのは馬鹿げている
真面目な話、現地で購入する話題を引っ張っている人は、
>>921 金額の話しかしないのは業者は所詮商売でしかないからだろうね
イギリスまで態々出向くことを、負債とか損失としか捉えられないんだろう
もうその時点で議論の土台が違うんだよ
ブロンプトンを褒めそやしながら、実は最も愛着がなかったのはそれを商品としてしか見ていない業者連中だったとw
それがよく現れたスレだったね
"ブロンプトンの折りたたみ性能なら飛行機で持ち帰ることくらい簡単です
イギリスでなら安くお買い求めになれます
ついでにイギリスを走ってくるのもいいでしょう（交通規則も日本と同じで走りやすいですよ）
持ち帰ったブロンプトンでも整備は喜んでやらせてもらいますよ"
こういう態度ならまだ見込みもあったんだがな
そもそもCANYONみたいにメーカー直販で日本にサポート拠点設置すればいいのにな
>>932 ちょっと伝わんない。
住宅事情熱いからなんなん？
>>932 何の見込みがあったって？
貴方はブロもってるの？
どこで買ったの？
空想話ばかりしないでね。
>>826 パシフィックの製品はパシフィック日本法人が取り扱うことになって鬼のような値上げされた
ミズタニのぼったくりから解放されて半額くらいになるとか、
ミズタニがぼったくり過ぎて代理店契約切られたんだろうとか言いたい放題だった連中はダンマリｗ
日本法人って言っても日本の既存の会社が請け負ってやってるのだから、安くなるわけないよね
ブロンプトンはスーツケースサイズに入っちゃうから焦ってる人達がいるのよ
>>943 はっ！
現地から代行で輸入すればみんな助かるし儲かるんじゃ寝
↓
ミズタニ
高いと思う人はイギリスで、
>>943 年何人くらいスーツケースに入れて運んでいると思うの？
そろそろ次スレ立てる時期ですが、その際にはテンプレ修正お願いします。
具体的には
>>156 の内容です。
新スレ立てる方、どうぞよろしくお願いいたします。
恥垢がめっちゃおいちかったよ
今年の夏に30万のギター買ったが安い買い物だったとほくほくしてる
自分の好きなところで好きな物を買えばいいですよ、人がどこで買ったって人に迷惑でも無いでしょと
ブロンプトンを用を足しにコンビニ地球ロック無しは危険ですかね？
迷惑そうじゃなければ、そのままコンビニ内に持ち込めばいいんだよ。
>>948 947ではまだ次スレには早すぎると思ったからです。
もし、もっと埋まっても次スレが立っていなければ私が建てることもあるかもしれません。
ただ、他の人が立てる時に、テンプレの件に気付いていないと面倒なので告知しておきました。
>>954 ローケーションによるでしょう。
歌舞伎町と離島のコンビ二ではリスク度合いが違うでしょう。
>>946 イギリスでは安いってだけの話で、現地購入持ち帰り組がそんなに大勢いるわけがない
でもこのファビョリ具合ｗ
自転車屋釣り掘状態ｗ
>>913 次はブロンプトン何台持ち帰られるかに挑戦してみてよ
サーフボードより簡単でしょ
サーフボード君は自転車については国内購入派のようだ
>>960 そんなに悔しいかったなら、
ブロンプトンをイギリスで買ってきたら？
できないなら国内業者にお金払って買えば？
それもできないなら、ここから出ていけば？
>>958 代理店のヤツが釣られているのだと思っていたけど、確かに店もかもな
カメハメハ大王は愛国心ウンヌンと人に説教垂れながら、お前はブロンプトン乗ってんだろ
>>954 コンビニにトイレがないところは治安がよろしくない。
店員に声をおかけくださいは、まあまあ。
ご自由にお使いくださいは、治安が良い。
俺の分も買って送ってくれるかな？本体代金と輸送費とあなたに5000円で
店内にブロンプトン持ち込んでるの初めて遭遇した@三茶の回転寿司
ころがーるに入れた状態でなら店内持ち込んだことある
>>964 ほえほえ
普通に そこかしこにに持ち込んでる俺
威風堂々としてその場の雰囲気を支配すれば
バイト店員ごときは文句は言わない
>>966 この頃、行きつけの立ち飲み屋やスナックに持ち込んで呑んだくれてる。
帰りは押して歩いて帰宅。
ここ何日間か、コンビニ、百均、カフェと
なんもないところで盛大にすっ転んでおっさんいたぞ
キャリーミーは欠点をわかってる人が乗るならいい。
停車状態から勢い良く加速すると簡単にウィリーするのと低速がとてつもなくふらつくのは事実
このスレ住人的に、キャリーミーは魅力的ではあるんだろうなあ。
>>979 まさにその通り
クロスにキャリアつけて自転車旅に使ってロッカーに入って荷物積めるブロ買った
次に検討してるのは軽くてLOROの輪講袋で背負えて占有床面積小さいキャリーミーかカーボンロードにバイクパッキングなんて考えてる
最終的にリカンベントとか行きそうで怖い…
また自演エアプに勤しんでたのね＞＞サーフボードの転売もしてる自転車屋ちゃん
>>キャリーミー
長距離(郊外・田舎)＞ロード
キャリーミーの代わりにこれはどうだろう？
ロード、ブロンプトンと3台目にルノーの3速ギアの14インチ買った。
>>983 超ゆるポタか近所のちょっとした買い物。
ブロンプトンは店内でコロコロ転がしても重いし
それなりに邪魔。
>>970 折りたたみは秀逸なんだけど、走りがママチャリ並みに退屈なんだよね。
ま、本国価格から鑑みるに本来はその程度が妥当なのかも知れんがね。
走りは5万のダホンと変わり映えしない。
>>987 うーむ、買い物中肩に掛けておくのね。積極的に購入したくなる使用方法では無いかなぁ。
>>989 気軽に輪行できるから、ママチャリと違ってどこまでも遠くへ行けます。
ここわかってない奴多すぎ。ってか、わからん奴はここから消えて欲しいわ。
家と職場に駐輪場がないのでブロンプトン にした
>>989 退屈なのはお前がBMXトリックできないだけじゃんｗ
できたら楽しいよ
コロコロ輪行できなくなって、
>>998 それをブロンプトンでやるのがたのしいんじゃん
YouTubeとかでもやってるよ
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