バイクとクルマの“いいとこ取り”車検なしで保険も税金も安価な250ccのトライクが登場 [おっさん友の会★]YouTube動画>1本 ->画像>5枚

街中で変わったクルマ、というか三輪車が走っている姿を見かけたことはあるだろうか。シニア層が子どもの頃によく見かけた「オート三輪」の現代版とも言えるトライクが、いま注目を集めている。

そのトライクとは、カーターが取り扱う「APtrikes」。125ccエンジンを搭載し、52万8000円（旧モデルは49万5000円）の低価格で人気を集め、これまで累計2000台以上が国内で販売された。

そしてこのほど、さらなる力強さを求めるユーザーに向けて250ccエンジン搭載の「APtrikes250」（77万円）が誕生。2月10日から予約を開始する。

CGP編集部 2025/02/01
https://news.yahoo.co.jp/articles/528cfedb69c1389b187cf983823b381591aab96c

悪いとこ取りの間違い

極貧パヨクには高すぎる😭

狭いわ

ほんと貧しくなったんだな日本て

これ２輪免許で乗れるようにして欲しいな

トゥクトゥク

下りのカーブで事故する可能性大だなw

バイクみたいな三輪がノーヘルで走ってると一瞬えっ？てなる
バイクじゃないからヘルメットいらんのだろうが

言うほど車か？リバーストライクでギリやん
素人ゴロゴロ死んどるがな

ピザ運んぶのか

まんまオートリキシャじゃん。遂に日本印度化計画始まったか。

ヘルメット被らなくていいしシートベルトもつけなくてもいいし正に良いとこどりよな
65歳以下運転禁止にしてどんどん売れば社会のコスト削減に一役買う

東南アジア感
日本も貧しくなった

ミニカーでよくない？

>>5
日本製じゃないじゃん

貧しい国で作ってるぞ

だからドアをつけろっての

近場専用か

>>14
そりゃ日本メーカー製じゃないしな

高速怖いｗ

なんか日本がどんどん発展途上国化しているような

この手のは普及したら規制が入るからな
あと安全性がな
車は乗っててなんだかんだ安心感が違う

トゥクトゥクやん

とぅくとぅく

トゥクトゥクかよｗ
インドかよｗ

普通自動車MT免許が必要

乗れないやつ結構いそう

普通にバイク乗った方が小回り効く

中免で乗れるの？

世界的な自動車メーカー多い日本でわざわざなんで日本人がこんな危険な乗り物買うんだよ

こっぱずかしいよ

これクラッチは手なのか足なのか

たった15馬力

屋根とフロントガラスがついてるから
雨の日や冬でも快適に移動できるね
バイクだと冬が寒くてな

高速道路も走行可能って
おいｗ

横っ腹がガラ空きだぜ

日本も東南アジアみたいになってきたな

屋根はあるけど横から雨風でずぶ濡れの予感

>>1
あ！これうちの数件隣にある
そういうやつだったのか

>>2
だな

走る棺桶

いい悪いとか関係なく
メットもシートベルトもしてなきゃ死ぬじゃん？
日本人ってマジバカだな

メンテできない奴は車検付きに乗れよ
絶対事故るぞ

何でこれ系ってドアつけないんだ？
ヤクルトの配達のもドアないよね

日本は軽規格あるし中途半端な車両になる

昔走ってたオート3輪

>>44
バイク全部ドア無いじゃん

思ってたんと違う

三輪車か
商用にはいいかもだけど個人向けではないな

良さそうなんだけど駐輪場に駐められないだろ
駐輪場の料金は普通の車と同じ

もう復活した
昨夜、終わった後そのまま気晴らしでドライブ200kmくらい行ってきた
そのあと風呂も入らず沢山既婚でいつも飲んでるレヨピンファイフを2倍飲んで睡眠薬のんで寝た
2時間ごとに目覚めるから上記を続けて9時に目覚めてだるいながら一人で引っ越しして、また上記を繰り返して寝続けていま先ほど目覚めたところ
飯も食わずに寝続けたけど鼻水も咳も喉の痛みもダルさめ熱もなく全く良くなった

日本だとデメリットの方が大きい

配送業で使うには良さげ

超小型車、ミニカー（玩具ではない方）に乗る人が増えん状況じゃ、
これも無理だろ

リライアント・ロビン

オート三輪

ウーバとか宅配向けだろ

こんなのが50万円
円も落ちぶれたものだな

MT車で草

発泡酒や第３のビールみたいに、「乗用車に準じる物として扱われているなら、税の不公平を解消するために課税」になるだろうなあ。仮に普及したなら。

観光地回るには良いかも

ドア付けたらダメとか法律で決まってんの？

>>58
125ccのカブが55万で売ってる時代やぞ？

若者はもうMTとらないしおじさん向けの趣味の乗り物やな

前はワイパーついてるんだよね

じいちゃんになったらこれにしようと思ってる

最近は宅配が多いからそう言うのには向いてる？

なんだよこれ、ちょっと前の東南アジアの風景じゃないか
いつからこんな貧乏になったんだ日本は！

>>62
ドア付きもある
evcar.connect-bike.jp/wp-content/uploads/2021/09/main_top_cavallo_trike-1.jpg

隼のエンジン積んだ250キロ出るトライクあったな
600万くらいだっけ？
てか死ぬわw

軽自動車でええやん

フル乗車で梗塞で何キロぐらい出るんだろ？

格差社会の象徴だな
三輪車で宅配する人と宅配されて優雅に家で飯食う人の二極化

シナウンコリアカーより良いな

これはカッチョ悪いな

道路陥没して穴に落ちたら即死レベルだな

ミゼットみたいでいいと思うけどな
まぁ俺が変わり者なのだろうな

劣化トゥクトゥク
20年前から東南アジアにあるじゃん

車体サイズ：全長2200mm×全幅1000mm×全高1650mm
これは小さいな
駐車場がない家でも少し家前にスペースあれば置ける

趣味の範囲よ

大人しく軽自動車乗っとけ

エアコンは？

電動のこのタイプ中東とアジアで流行ってるね

屋根付きシニアカーとしては良さげだな

なんかバイクのほうが安全な気がする

車検がないのが1番のメリットだな
アメリカに住んでたけどあっちには車検がない
だからドアやフロントグラスのない車がいっぱい走ってた

走ってると人がこぼれ落ちそうで怖い

なんか人類の文明の限界を感じる(´・ω・｀)

>>85
たぶんそういう用途想定してそうだね

30万なら買うわ(´･ω･`)

舵も制動も主に前輪の役目だから、前輪ひとつでは怖いよ
前輪ふたつで後輪ひとつのほうがマシ

中国とマスゴミと自民党が流行らせようとしてるね

横からの雨で濡れる
中途半端な屋根

日本もアメリカみたいに車検なしにしたらもっと車売れると思う

確かに首都高湾岸部を走るのは怖い
だからドアつけてないのかな

三輪車じゃん

流行ったら流行ったで車検枠作られるし

駐車場は？
その辺もよく考えてな
利権とか規制とかぶっ壊してから売れ(´･ω･`)

普通にクルマに乗ればええやん

>>17
> だからドアをつけろっての

法律でドアは付けられないんだ、幌のドアならオケ

>>5
お前がな

>>44
ドア付けないんじゃなくて法律上付けられないらしい

ダセぇよ
ピーキーすぎて俺らにゃ無理だよ

>>102
返上するまではこれでいきたい

>>93
街でたまに見るヤマハの三輪はそっちのタイプよね

こ、こるはダサい(笑)
んで絶対事故るｗｗｗ

素人が机上で企画した感じが最悪

間違いないのは、バイク乗りもオープンカー乗りも意見はマトモに聞かれてないだろうと言うだけ

こんなのは、素人以外はいいとこ取りなんて全く感じてないのに、意気揚々とリリースする感性が、もう失敗を保証してる

中国と仲良しの自民党さんは
税金を優遇するんだろうなぁ

ありがとう自民党

BUBU503みたいなデザインのやつが欲しい

ミゼット？

>>38
ウチはトックトックに坊さんが乗ってるわ、コケてもケがはないやろ

>>96
その代わりに事故が多発するんじゃね？
あと交通渋滞とかも増えそう～

公明党の命令で実現した
インスタント免許の中国人が路上に溢れてるのに
こんな防御力の弱い車は危険すぎる

エアコンは？ 無いなら夏場死ぬぞ？

BUBU502だった、もろ箱形のやつ

これ結構倒れやすいから危ないで

これ流行らせるなら軽トラに補助金だした方が良い

人は記憶型と思考型に大別できる

やっときたか
だが高い
んで本命は貨物
そして、どうせなら4輪

トライク
ショフト

悪いとこ取りの間違い
曲がらないので死ぬよ
軽か屋根付きPCXにでもしとけ

サファリパークで活躍しそう

何よりも町で乗ってたら恥ずかしい
軽自動車の運転手からじろじろ見られ
小学生に指をさして笑われる
そんなもんに誰が乗るんだよ

日本も東南アジアみたいになるんやな…

バイクのように小回り効くわけでもなく
車のような安定感や安全性があるわけでもない

ツベで初心者が事故ってる動画結構あったよ
リーン出来ないからハンドル操作頼みで吹っ飛ぶんだとさ

77万もするんだったらアルトでいいじゃんって思ったが
今見てきてアルトが100万オーバーということにびびった
ミライースがぎりぎり100万ぎり
ハイゼットトラックが90万だった

冬は寒くて夏は暑そう(´･ω･`)

５０万出すなら中古の軽でいいわ

電光石火の即死マシーンw

無免許でも自賠責なしでもノーヘルでも歩道爆走するモペッド最強

日本は四季あるんやで

250ccで3人って坂登れんのかね

いやー、さすがにこれは……
トゥクトゥクとか言うんだろ
いやー、さすがに勘弁してくださいよ
軽でいいじゃないですかこれ乗るんだったら
いやー、勘弁

彼氏が乗ってきたら問答無用で別れる

カーブでコケるぞ
このタイプの三輪車はベクトル的に前進しながらの横の動きに弱い

確かにベトナム化しとるな

これ乗るの恥ずかしい…

オートリキシャーといえ
とは言っても本物は鉄だし失礼か、、

冬は寒いし、ちょい割高感がある

,,././,,←この記号はマルポス回避用だから取って読んでね〜ｗ

俺以外の./雑./〇./共./はよ〇ねやゴ〇＾＾お前ら雑〇はいつまでも俺を特定できない下〇生物だろうが＾＾それをちゃんんと自覚してんだろうな？ｗそれで./性./交/.や./食./事./し./た./り./寝./れ./た/.ら./神./経./強./く./て./草./＾＾悔しいね〜ｗ雑〇共＾＾ちな俺のことを詳しくツイートしといてあげたよ〜＾＾これで特定されなかったら俺はガチで普通以上の存在で確信された上で完全に勝ちでいいだろうな＾＾

希畝胃貨威妃夜羽

税金はともかく保険は入れよゴミチン野郎

いらねえ

見た感じ後部座席の乗り降りが楽そうだから、限定的な用途なら便利かも。
例えば駅までの送り迎えとか、スーパー等での買い物とか
スピードが出せない道路専用

またFTRとか出ないかな

これ乗るの恥ずかしい

これパーキングで寝てたら襲われるんじゃね
ドアついてないの？

自転車も車両と歩行者のいいとこ取り
メチャむかつく

>>149
元々、そういう用途でほそぼそと使われてた。
そんな近距離専用車を250ccにしたところで何ひとつプラスになるものがないんだけどねぇ……。

シナチクの提灯記事だろ。こんな壊れ物だったらフード付きのPCXのがいいわ。

荷物は後ろの座席に積むの？
ドアつけないと落ちるんじゃね

>>102
AT限定不可な

離島とかだと便利そう

>>152
ドア付けたら一人乗り専用になるので、この車の存在意義そのものがなくなる。
あくまでこの大きさで3人乗れる（送迎出来る）ことが売りなわけで。

東南アジアのタクシーより酷いな

>>147
税金は払わなくていいのかよ！

これ何キロ出るんだろ
安全面で不安しかないんだが

後は近場の大きめな公園で小型犬を散歩させるとか。
車だと駐車料金かかるけど、これならなんとか置けそうだし

何年かしたらこれが道路に溢れるのか
まずはマイカー保有率全国最低の東京から

車検なしはむしろ怖いだろ

>>159
シートベルトあんのこれ？
ないなら安全バーのないジェットコースターみたいなもんじゃ？

公道走ったとき恐ろしく恥ずかしいのと事故った時の安全性が0なのを除けば素晴らしいんだけどな・・

シトロエンamiみたいな見た目にしてほしい
これじゃあトゥクトゥクだわ⋯⋯

下が空洞の道路でも安心です

バイクと車の悪いとこ取りの乗り物だと聞いたがどっちなんだい！

ヘルメット無しが許されるのが意味不明
車じゃないんだからヘルメットは義務化しろよ

>>166
これがどうかはわからんが過去に乗せてもらったトライクにはなかった

クチュクチュ？だっけそれに似てる

日本もとうとうここまで堕ちたかw

>>164
5年前から売り出されてるけど全国でたった2000台。溢れるには数が足らなすぎる。

とっしょりの乗るやつですやん

悪い所取りだろコレ

>>159
ああ、そういう事か
一人乗り専用ならドア付けられるのか
なら迷わず一人乗り専用を選ぶわ

しっかりしたビニールカーテンみたいなのつけて訪問診療まわってる車を見るわ。小回りきいて住宅街走るのにはいいのかもね

スロットルもずっと回してると手首が痛くなるよね

>>170
それだと思う　悪いとこどり
人を運ぶ目的なら危険すぎる

黒田東彦の異次元緩和でベトナム化ジャパン
退化やん

３輪は２輪バイクよりこけやすくて危険

面白いけど乗りたくはないな

寒いからドア付けて

>>161
車検がある場合は税金未納だと車検受けられない制約が付いてるが
そもそも車検ないんだったら未払いだらけになる予感はする

軽自動車も買えなくなった貧困日本人の末路か…

こんなんでスピード出したら、二輪車より危ねぇだろ。軽でも怖い思いするのにこれは・・・

>>69
これ1人乗りでしょ

ピザお届け！

命が惜しいなら丈夫な車に乗れ

住宅街走るってならありだな
特にシニア層なら便利かもしれん
孫の駅までの送り迎えや買い物、公園での犬の散歩とか

危ないよ、、、
車と衝突したらアウト

軽自動車でいいです

これでいいじゃん
インドみたいになってきたというか
落ちぶれてんだよなｗ

>>183
たしかに横風に弱そうだな
ちょっと当てられても簡単に倒れそう

カーブで重心が偏って転倒するだろうな。この構造で250ccはヤバすぎ。

でも屋根は無いんだよなあ

BAKAの乗り物

これ前を二輪にして後ろを一輪にした方が安定するんじゃね？
ピザの配達とかピッタリじゃん

高速駄目でいいけど、時速80kmくらいは出せるようにして欲しい

走る棺桶

すまんが悪いころどりな気がしないでもない

まあ三輪は直進安定性は二輪より上だけど、カーブは逆に怖いんだよな
前輪二輪も後輪二輪も一緒

>>166
ない。

>>196
風が抜けるから思いのほか横風には強い。
なお、冬の寒さは悲惨。ヘルメットは防寒具として必要。

250cc以上は高速おｋだっけ

3人乗ると荷物置くとこないね
運転席の横に置いたら横へ落ちそうだね

双方のデメリットも兼ね備えてる訳だが

日本人はアベノミクスで貧しくなりましたね

年寄りは全部これにしてくれ

>>205
ないのか　急停止で吹っ飛びそう

車庫証明要らないくらいしか良いとこないような

>>207
足元に置ける。なお、気をつけないと落っこちる。

貧困国の乗り物だろこれ

ここまで買うなら軽の方がいいや

ダッサＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷ

これで白タク合法にしてやればええやんな

>>200
それもたまに走ってるじゃん
というかそっちのほうがよく見る気がする

シニアには便利かもよ
足としてフラフラしながら原付乗ってるより、住宅街限定でこれ使った方がいいかも

荷物積めないって致命的じゃないの
メットインのあるスクーターでいいんじゃない

のんびりと近場に行くには良いじゃん
何でお前らボロクソに言ってんのかわかんねえ

>>214
まあ、あくまで好事家のおもちゃだよ。
自分はヨドバシで買ったが。

バイクも「タイヤ増やしたらよくね」って発想はあるが、走行性能的にはフロントタイヤを増やす方向

インドのトゥクトゥクと何が違うのか

>>200
ヤマハのバイクであるよ

微妙な値段だ
中古の軽自動車買った方が

荷物は工夫次第で何とかなりそう
フックつけて引っかかるとか

>>221
一人乗りすると意外と荷物は乗る。
段ボール4箱イケるから。

これ、エンジンが中国製じゃなかったけ

>>122 の続き
定かではないが
大元はミゼット

この改良版が東南アジア,インドで作られるようになり
そして、その模倣が>>1

年取ったらこういうのも良いかもな
スーパー行くくらいならこんなんでいいし

>>232
ジャイロがあるよｗ

大人三輪車だなw

>>229
どうやって固定すんの？

>>232
乗ってる人間として、あえて言うと。
大人しく軽自動車に乗ろう。これはあくまでバイク。

>>1
ドア付き3人乗りなら欲しいなぁ
子供2人いるから乗せてどこか遊びに行きたい

年取ったらこれ買おうかな
そのころはダサいとか気にならないし、行動範囲も狭まるだろうから、これあると少しでも行動範囲広がって良さそう
図書館とかも行けそうだし

バイクに比べて機動性が悪くて車に比べて安全性や耐久性も低い
ステマか知らないがよく乗るもんだ

>>231 の続き
あと
「どてらい男」の半タク

>>2
正解

軽自動車じゃ金の無い人は乗れないでしょ

もう車買う金も残ってない
みんなギリギリだ

一周回ってミゼットの時代

>>240
やったるでーーーーーーーーー！！

1人用の車はよ
全幅1mでイケるやろ
エアコン欲しいし

>>235
後部は割と平らな座面だから、箱状のものは固定しなくても問題なく置ける。
足元にカバンなんか置くと、気をつけないとカーブで落ちたりする。

オート三輪を知らない奴が多すぎだろ
オールウェイ３丁目の夕日で堤真一が乗ったただろ

オート三輪が日本の高度経済成長時代を築いた
またオート三輪の時代が来れば第二次高度経済成長時代が来る

せめて密閉されてからいいとこ取りって言えよw

>>235

これってタイとかの東南アジアで流行っているやつじゃねえか

寒冷地雪国の冬も使えるのかな？
時速何キロで走れるんだろ？
道で車に睨まれたりしない？

>>239
＞機動性が悪く

これだな
すり抜けもUターンも難易度高そう
坂道林道なんかもダメだなこれじゃ

>>245
戦後の匂いが残ってた時代

>>242
あのー・・働けば乗れますw
ニートとかは知らん

屋根いらね

軽自動車だと、車自体の税金等に加えて、都内(23区内)だとスーパーや図書館、スポーツジムなんかに駐車場ないとこも多いから、車だと不便。
これなら自転車スペースがあればおけそう

けん引付けたい
キャンプに良さそう

これなら軽の中古とかのほうがいいんじゃねえの

ダサすぎる

原付ミニカーみたいなのが良いわ
屋根もドアもあるし

雨の日でも乗れるように上と横にカバーあるといいね
でせっかくだからエアコンも付けてさ
見やすくなるようにワイパーも付けようぜ

>>242
こいつは中古でも30万円～。絶対数が少ないから値段が下がらない
軽自動車は10万円～あるから軽自動車のほうが圧倒的に安くなる。

>>246
これは？

1人乗り超小型電動ミニカーを東京「スーパーオートバックスMITAKA」で試乗できます！ https://cargoodspress.jp/news/15631/

>>258
いや車の駐車スペースに置けよ邪魔くさい

>>251
結局増築するのか

三輪はコケやすいからなぁ

>>260
そうだな
これはむしろ多少金持ってる奴が遊びで買うものだな

>>253
無理じゃね
普通車でも雪でハマるくらいだし

安定させるためにタイヤも一個付ければ完璧じゃん

>>237
ドアつけたら軽自動車扱い

>>258
これ自転車駐輪スペースに停めていたら文句言われないかな

>>258
と、思うじゃん？
実際使うと車用スペースにしか置けないのよ。

高速道路は走れるけど推奨はしてないとか、試乗経験が必須で注意事項確認書への署名が必要とか
個人で買って乗るよりも、観光とかで使った方が良いのか？

長くオートバイに乗ってるけど
こんなん要らんわ

理屈の上ではバイクと同じで高速乗れるんだろうけど
これで高速は絶対駄目だろ

こんなの買うくらいなら安い軽自動車にしとけ

これが描いた未来

格好悪

>>266
だか、都内(23区内)じゃあ施設自体に駐車すぺーすがないんだって。

>>255
世代が違うけどようつべでみて面白かったわ

なんかニッチなとこに定期的に沸いてくるよね
結局流行らないという
はい、解散ー

>>272
うわ、めんどくさい基準なんだな

車検なし

アカン
後進国化して行っとる

結局は安い軽の中古を買った方が面倒なくて安いって話に落ち着くな

>>284
だって違いなんて車室あるかどうかぐらいだろ

>>281
だからってこれは駐輪場に置けないから結局駐車場探すことになるのよ。

エアコンは？

事故の怖さもあるし片道10分程度までしか使えんなあ

>>286
日本製ではないが

>>32,34
何を言ってるのかわからねー

高速走れるのにオススメしないって時点で品質に問題あるんだと思うよ
自信があれば高速もラクラクって言えるからね

>>290
ドアねえのにエアコンがあるわけないだろ

昔イギリスで発売されてた三輪車を思い出す
Mr.ビーンでときどき出てきて笑いのネタにされてたイメージ

ほんとに便利ならもっと増えてるから

昔、ミツオカのBUBUっていうミニカーありましたけど全く普及しませんでしたね

>>284
軽自動車基準を回避するには乗車人数を1人にすればミニカー基準になるから色々回避できる。
が、人の送迎が出来ない車型にどれほどの価値があるのかと。

ただの「軽三輪」

250cc未満の二輪車乗る方がいいだろｗ

３輪車てクルマの駐車場にしか置けないから

>>293
軽二輪でもおすすめできんやろ

>>282
すまんな
リアルで見てた
貧しくても明るい時代だったな

車検が無いからって良いとは思わない。結局は定期的にバイク屋でメンテしてもらってたし

>>289
俺の近所だと、ジムやスーパーで宅配に使うような三輪を駐輪スペースにおいても文句言われないから、多分大丈夫だ思う

オプションで簡単に付け外しできる簡易なドアとか無いのかな

昔の軽が一番効率が良い

>>296
結局は日本の法律が軽が一番便利になるように作られてんだな

自分で消耗品のメンテくらいはできるだろ
できないの？

軽自動車の下に2人乗りくらいでカテゴリー欲しいな
みんな一人か二人くらいしか乗ってないじゃん

パートの奥さんとか金の無い障害者とかはこういうのに乗ればいいんじゃね？

>>304
厳密に言えば、車輪止めのないタイプの駐輪場ならいけなくはないけど、そんな限定をする時点で置けるうちには入らない。

>>294
屋根なくてもエアコンかける4輪もあるんですよ！

>>13
法律上ヘルメット要らなくても安全考えて被るべきだろ
オマエって馬鹿なんじゃないの？

このクラスに250cc ICEならEVバギーの方が良さげだな
ハヤブサEGスワップしたら呼んでくれ

>>309
わかる
これでいいんだよってのがない

ヤクルトおばさんのバイクでイイかなぁ

今日、前二輪のトライク見かけた
前にでかいのは見たことあるけどおっさんがノーヘルで乗ってた
今日のは似たような形だったけどコンパクトでかっこよかったわ

キルレシオ高そう

原付ミニカーの二人乗りが欲しい

というかこれバイクだよね

停車中も足つかなくていいのか。ピザ運ぶ三輪車は意外とコケやすい

>>311
だからそれは住んでる地域で確認すればいいんじゃないの
近場用でつかうんだから、近隣を確認すればいいだけの話

誰が買うんだよこの東南アジアの
日本で雪が降らない国の人が買うのか

貧乏な国になった
かつての中国のように通勤時間帯の自転車津波待ったなしだな

まあこの車体自体の良い悪いは別にして
日本の法律からすると結局は面倒になって流行らんという結論になるな

こういうトライクだして

三輪って安定性なくて危ないんだろ？

これに群がる乞食日本人
それを見た裕福な中国人が笑う現実
日本人って本当に乞食になり果てたな

>>2
うん
どう見ても寒くて暑くて雨にぬれる

インドとか東南アジアのこういうやつだって
短距離タクシーとかちょっとした配送に使うもので自家用車として乗ってるわけじゃないだろうし
もし日本で普及するとしたらそういう規制緩和とセットの話だよな

>>319
2人乗り軽自動車が壊滅的に売れてないからねえ。
2人のせる時点で、パワー的にはもう2人のせる余裕あるから全長伸ばして4人乗りにしたほうが潰しが効くんよな。

>>309
軽トラック

スレタイ見ていいじゃんと思って画像見たらアホだった

>>328
たぶん日本では逆に貧乏人のほうが乗らない、金持ちのほうが道楽として買うようになるな
利便性がないよ、これなら貧乏人は軽か原付を買う

三輪だったら前二輪のほうが遥かに安全そうだなあ

何が悲しゅうてこんなもん乗るかね

ええやないか
日本はこういうのが似合う

30でドア付きなら考える
買い出しに丁度いいし

バイクとしては非常に邪魔くさい
車としては何も積めない

配達車両としてはアリなんだな
ただそうすると高すぎる

>>281
なのになぜ東京は車が多いんだ？
しょっちゅう渋滞してるらしいけど
それだけの車を一体どこに停めてるってんですか

>>327
言うても流石に転んだことはない。
原付の頃はたまにコケていたが、これはそういうことはない。

まあ、自分のはEVタイプだから40km/h制限かかっているので遅いせいかもしれんが。

>>331
軽自動車だったらメリットないもの
原付区分で二人乗りのミニカーが欲しい

シートベルトはないのかな？
側面衝突されて横転、車外に投げ出されて別の車に轢かれて死ぬ未来しか見えない

ドアつけたら横風危なそうだがどうなんだろ

バイクもそうだし軽自動車もそうだが事故った瞬間死ねるのはやばいけどなあ

キックボードでいいじゃん
おまえら馬鹿か？

普通免許必要なんだから自動車と同じ扱いでしょ

>>340
配達車両としてなら配達用バイクのほうが積載量は同じぐらいだし
車両価格や維持価格はバイクのほうがはるかに安いから使えないだろ

>>334
金は持ってるわけじゃないけど趣味で買った。
当然1台目はちゃんとした自家用車持った上での話。

カーブ難しいって三輪チャリ乗ってる人が言ってた

島とかの観光地で巡るのなら使えるな

>>350
やっぱり道楽で買うぐらいだろうね

>>343
それが事実上これなのよ。
一応ドアなくても雨カバーつければ、全然濡れないよ。

同じ三輪でも前二輪で作らないかなぁ。
安定性としては前二輪の方が良いと思うわけなんだが。

>>352
やっぱ商売用だよな
個人はピザ屋の原付でいいし

オート三輪の現代版というかまんまオート三輪だよな
エンジンとかが現代版なだけ

>>326
もうクはつかねえ見た目

中古のiQのが良くね

>>352
実際にそういう色んな観光地でレンタカー事業してる。

というより、販売台数の多くはそれじゃないかな？

>>352
確かにそれなら使えそうだな、ゆっくりのんびりとで
バイクと違い3人でいけるならたしかに悪くない

>>17
ドアを付けたら横風で煽られて事故る

やっすいやっすいオンボロ軽自動車のがまだマシだろ

>>346
そんな心配する連中は安いコミューターなんか乗らない

>>2
www
めっちゃ寒そう

4輪にしてドアとエアコンつけろ

>>1
こんなんだったか、側車に2人乗りて

>>365
冬は寒いよ。だって実質バイクだもの。
ヘルメット不要だけど防寒のためにヘルメット被るくらいには。

日本は鉱物資源が無いのが致命的、石油も鉱物資源の部類だぞ

草加の日在はんざい者
通称名：宮本　翔生
大阪市　淀屋橋

草加による　全国的に超有名な
集団嫌がらせ（集団stalker）
はんざい行為の実行犯
家鍵窃盗　家宅無断侵入　盗聴盗撮　
闇バイト収入脱税　おもらし個人情報

草加に　はんざいもみ消し力がないと悟った
集団stalker闇バイターが
続々引退し始めた今頃になって　堂々の新規参入

他人の住所を無断かつ違法に入手して、帰り道に
「風邪ひかんように、じっとしとけ！！」と
交差点のど真ん中で叫ぶ
恥ずかしすぎる朝鮮闇バイター女を
二人も待ち伏せ配置してくる朝鮮草加ｗ

真っ赤な他人の民主主義国家の日本人を
北朝鮮の奴隷か　年季奉公の女郎と勘違いして
真っ赤な他人が自分の言うことを
何でも聞くのが当たり前と思ってるｗ

殴る脅すで日本人を自分の思い通りにできると思い上がってる
法政のハンマー朝鮮女と同類ｗ
朝鮮はそうでも　こいつらはそうでも
日本はそういう国じゃない　ふざけんな　朝鮮人同士で脅しあってろ

コイツの仲間の集団stalker犯罪者実物　→　いめぴく.jp/QyGwHLAU
どこの誰か知ってる人がいたら通報してください

今日は全国でも超有名の　集団stalkerド定番
草加儲が乗った　草加ケツモチ「黙れ」脅し口封じパトを
11時と18時に大阪市は淀屋橋へ召喚走行www　個人情報お漏らし
草加警察にケツモチ頼んでほっとしてるビビリーには悪いけど
そんなものでビビる被害者はいない
日本の警察には　総理大臣逮捕したり　気に入らない人間を
私情で逮捕する権限はないって何回言ったらわかるんだよw
日本はそんな国じゃねえっつの　どんだけ日本馬鹿にしてんだ

「捕まらんように、じっとしとけ！！」
言ってあげてくださいｗ

ぜひ、通報拡散してください

それトゥクトゥクだろ

寒い

車検がないのは魅力的だけど
これ買うなら安い軽自動車買うよな

>>5
貧しそう

やめろよスリランカじゃないんだから

どんどん貧乏くさくなるなこの国

>>373
2台目には小回りがきいて割と良いよ。
かなり値段の高い、荷物の沢山載る原付と割り切れるなら。

>>362
寒さ対策は着込むしかないんだな

ださい、ひたすらださい。こういうものに対する日本国内のニーズをまったく
わかってないだろ。

デザインさえ良くしたら、今の日本に最適なものができよう

昔あった三輪車みたいなやつか。
でもこれって高速はおろか、殆どの自動車専用道路も走れないだろ。
田舎は特に無料の専用道路で溢れているのにキツくね？

大体3km圏内しか移動しないしこれくらいのでいいやろ

もっと機能を徹底的に排除した軽を作ったほうが良い
ツインをベースにした感じの

金あるならクラウザー乗るよ

>>381
そんなところを走ろうとするほうがそもそも間違い。

車ではなくデカい原付、その認識で買える人だけに刺さるおもちゃだよ。
まあ、ちょっとした買い物と、駅までの送迎には割と便利。

しかもバイクは雨の日はカッパ着たりしないとだめなんだぞ

あれ見てると何故かバイクより危険に感じる

トレイクは普通免許で乗れるからもっと一般的になればいいね
わざわざ面倒な中免とか大型取る必要も無く風を切って走れるし
当然普通免許でしか乗れない原付の30キロ規制も無いし
バイクじゃ絶対被らないといけないメットもしなくていい
それで更に250なら言ってる通り安くて車検も無い良い事しか無いな
近所をちょっと動く様に持っててもいいなただコレはちょっとダサいがw

トライクとか二輪に乗りたくても乗れなくなったジジイが乗るものだろ

>>383
その方向性はスズキツインで失敗し、インドでさえタタナノで失敗してる。

ぐぐったらやっぱオート三輪ドアついてる
これは別物

簡単にコケるよ

シンプルにカッコ悪い
トリシティのほうがええわ

>>7
そう言えば日本でも発売するとかニュースでやってたが走ってるの見たことないな

>>7
だよね

トゥクトゥク🛺との違いを教えて欲しい

車検無しがいいとか思ってる情弱釣るなよ
自分でしないと身の安全は保障されないってことなんだけどな

>>392
40km/h以下の運用ならコケることはまずない。
うちのはそこまでしか速度出ないから、60km/hでどうなるかは知らないけど。

C+podのガソリン車があれば丁度なんだよなぁ…

>>380
ここまで突き抜ければな。

https://e-tukline.jp/

トライクがカッコいいと思ってるのは乗ってる人だけやで
まあなんでもそうといえばそうだけど

ツインとかスマートとか見なくなったな
スマートは近所に持ってる人いるけど、乗ってるのは何故か見たことない

なかなか便利そうだから日本のメーカーにもっと洗練された奴を作ってほしい

>>400
これ日本で売れるのか
ていうか法的に使っていいのか

>>284
面倒くさくはないだろw

二人乗りi-ROADはどうなったんだろ

これは発展途上国らしくなってきたな、、、

>>367
ギターワロタ

四輪ほど安定してないし、二輪ほど小回り効かないし、
乗ってるヤツはDQNばっかりだし
いいところがあったら狼煙を上げて教えてくれ

250だと湾岸線走れるのかよ？

トライクは出た頃から悪いとこ取りの乗り物だな

すり抜けもできないし暑いし寒いし
置き場所も日本は少い
直せるショップも少い

配達やん

近所の生活道路を走るだけなら悪くないがデザインが酷いので何とかしてくれ

ミゼットでええんやで

BSでいつもやってるアレか　

ケロンパがロンパールームの収録通勤に使うわ

>>367
普通にSS,KHが欲しいす

ジャップはもう4輪が買えない時代がすぐそこまで来てる

昭和のミゼットみたいな貧乏くささｗ

>>313
そういうことじゃねえよ。間引くんだよ。わかるよな？

>>3
お前可哀想😣

子供の頃､近所の交差点で三輪トラックが
しょっちゅう横転してた。警官と通行人が
運転手に協力してヨイショコラショと車を
起こしたり､道路に散らばった野菜やら
バケツやらを拾い集めたりしてたわ。

どこの東南アジアの白タクだよ

>>88
荷物もボロボロ落ちそう
バイクなら後ろシートに紐で括れるだろうけど
これは買い物にも使えなさそう
固定する何かがあるにせよ使えなさそう

>>409
お前んちが火を付けられて狼煙の大元になるぞ
言ってる事はその通りだが

>>422
60代か？

>>367
サイドカーっていうんだっけ？
前の車の排気ガス吸いまくりだよね

>>424
実際に使うと、座面に置く分には荷物が落ちることはないよ。
足元に置くと落ちるからやめたほうが良いけど。

貧乏臭さがすごいな・・・
安い軽乗った方がまだまし

>>426
Yes

>>400
沖縄とか冬でもあったかい地方なら
観光タクシーとかコミュニティバスとかに使えるかも

>>400
観光地で外人相手に需要あるだろ

>>1
これ雨の日は後部座席に絶対雨入るよねｗｗｗ

>>6
バカはちゃんと普通免許取得して

>>404
知らんよ、ググってくれ。つーか、完全に日本を馬鹿にし始めてるだろ、CGPとかやらは。

>>407
ゲリラ雷雨といい、もう南国だよね
ヤシの木が自然に郡生して来たりして

写真を見たら微妙なもんだな
屋根付きの豪華なモペッドのようだがどう使えばいいか扱いづれえな

>>2
これ

>>433
ドアないん？ｗ
トランクもないし

そろそろトゥクトゥクタクシーが流行りそうやな
利用者としても今のタクシーの半額料金ならありやろ

こう言うの走られたら車の邪魔になるんよね
原チャリとかなら追い抜けるが
こいつは車幅が合って追い抜き辛い

>>410
高速ok

春と秋しか乗れないな
しかも春と秋は短いというね

>>436
それは言えるｗ

三輪車が衰退したのはバイクと自動車の悪いとこ取りになるからって聞いたけど

>>26
MT？
なぜ

>>5
ホントな
発展途上国の乗り物じゃんね

前のトラックやバスの排ガスで
服や顔とか黒くなりそう
肺もやられるしｗ

郵便とか近距離宅配とかには使えるかな
デザインの洗練はもっと必要だが
ピザ屋とかバイク免許持ってないヤツとか雨の日の配達とかには使えるか
高速を走れる程度のデザインの洗練が必要だな
バイク並みの安全性しか無いが

自作ドアつけてるのあるなグレーゾーンらしいが

>>442
走れるのか！走ってたら近づけないな
ありがとう

>>432
南の観光地で仲間や家族とワイワイまわるのならちょうどいいかもね

>>446
MTしか無いから

後二輪は思いっきり減速しないと曲がれないのよな
ほんとバイクと車の悪いところ取り

日本が貧しかった頃の乗り物じゃん
国が貧乏に逆戻りしてて草

鳥山明が生きてたらな
所有欲のわくオート三輪をデザインしてくれたのに！

3輪て転ばないと思ってジジイが買って死んでしまう

ヤマハのトリシティで事故るジジイは後を絶たない

>>442
同じ形のEVtuktukに乗ってる身からすると、これで高速走るとか狂気の沙汰でしかないんだが。

ジャイロキャノピーで転んでるピザ屋見たことあるわ

>>455
こんなもんを１台目の実用車で乗る間抜けはまずいないよ。
あって２台目需要か趣味か、1台目でもよっぽど特殊事情に刺さる人だけ。

>>453
費用の問題かな

>>453
そりゃ売れんわｗ

>>454
車体を傾けて曲がれなさそうだな

>>457
あれ倒れるんだ？
重そうだから起こすの大変そう

誰かが書いてたがバイクの俊敏さを奪い
車の安全性や快適性奪ったのがこれ
両方の良いとこ無くした乗り物ｗ

>>465
バイクより荷物を載せることはできそうだ

思ってたのと全然違った

こんなダサいの嫌だ
マツダのT2000かダイハツのCM型がいい

貧困極まってきたな

車やバイクに乗って死ぬ人よりも歩いてて車に轢かれて死ぬ人の方がずっと多いのに「シートベルトは？ヘルメットは？」とかバカかよ。
じゃあお前さんは街を歩く時にヘルメット被ってるのか？佐賀県の小学生か？
ついでに交通事故死よりも風呂入って死ぬ人の方が２倍以上多いんだから交通事故を恐れるくらいなら風呂なんかとても入ってられないぞ

衰退途上国の日本らしい製品だね！

自家用というより配達用に良いかも知れん
日本みたいな細い生活道路が多い国だとこんな小さくて小回りが利くような車の方が便利かも
そもそも、日本みたいな国の道路に大排気量のスポーツカーなんて不要なんだよ

>>472
これに乗ってる自分が言うのもなんなんだけど、配達用なら安定性ではコムス、
小回りならジャイロキャノピーで十分なんだよなあ。

>>472
配達用ならこういうの使ってた時代があったんやで
何故こういうのが無くなって
今復活してるかを考察しようや
https://www.webcartop.jp/2021/10/779883/

国衰退してベトナム化

動画見たけど、楽しそうではある

オート三輪みたいの増えてきたよなあ
日本の貧困下やべえ

>>473
レンタルでコムスに乗ったことがある
天気がいい日に僻地を回りには便利だったな

ノスタルジックオートのトゥクトゥクを本気で買おうか悩んだ時期がある
というか今でも欲しい

ちなみに自分がこれのEV版を買った理由。

ソーラーパネルと組み合わせると給油も充電も不要な夢のクルマになるから。
これで無給油日本一週したいけどとてもそんな休みは未だに取れていない。

健康の為に自転車通勤
三輪車
もう終わりだ猫の国

クルマのいいとこはどの辺かな

>>470
バイクでコケたことがあるので（己が技術の未熟さゆえに）
二輪とかトライクに乗るならヘルメットは被るな。法律関係なく

終戦直後のオート三輪のがまだマシではないか…どんだけ貧しくなったのこの国

これで幹線道路を走るのは怖いが
路地や田舎道を走るのは楽しそうw

トゥクトゥク以下の産廃

>>484
これって安いから買うもんじゃなくて、むしろ高い買い物よ。
性能的にはたかが原付きに50万だの80万だの出すような贅沢してるわけだから。

>>1
南海トラフ巨大地震の最大震度震度7！
s://i.imgur.com/1hTIrM8.jpeg

>>486
以下と言うかTukTukそのものなんです。

ゴルフ場のカートやんｗ

>>3
くさw

>>2
ｗｗｗｗｗ

>>470
風呂は全員入る
バイクに乗るのはごく一部
お前馬鹿だろ

これで荷物載せるような物牽引出来ない？

>>367
分かってて変身前のキカイダーを出してくるとはオッサンすぎる

バイクよりいいのは、後席が座れることだな
タンデムって疲れるからな

実用性考えたらいいだろうけど、こんなもん乗ってたらあの家車買えないからあんなもん乗ってるって指差されるだけ

よりによってトゥクトゥク をお勧め頂くとはね。久しぶりに抱腹絶倒。

これならスズキのアルト買った方が良くね？

>>2
脱法みたお

>>458
ソレって最高速度は何キロ出るの？
安定性が無いのはわかるけど

>>498
正直、所有してる身からすると、1の記事は馬鹿じゃないのか？ってと思う。
そういう商品じゃないだろって。いいとこ取りって、一度でも乗ってから記事にしろと。

車検が必要なくて、屋根付き三人乗車が持ち味なのに
なぜ安い中古車と比べる人がいるの？

ジャパネットタカタ

トゥクトゥク！！

これシートベルトないのか
急ブレーキかけたら運転手はガラスにぶつかって後部座席は外に放り出されるのか
いやガラス製じゃないのか、、

>>501
40km/h。
まさに値段の高い原付。
2台目なら使えるところには使えるけど、これを1台目とか考えるなら頭おかしいと断言する。

一人乗りの超小型スポーツカーかと思たら⋯

おもてたんとちゃうなぁ
トゥクトゥクやんかこれ

日本衰退の象徴のような乗り物だねw

トリシティにルーフでよくね？
後輪2の3輪バイクってクソだぞ

>>470
佐賀だと小学生はヘルメット被って歩いてんのか
そんなに殴ってくる気狂いが多いんだな

ヘルメット不要じゃねえよ

死ぬぞwww

クロネコヤマトは都市部や住宅地では自転車でリヤカー牽引して配達してるし

>>12
都心はこれの使用を強制してもいいかも

>>508
TukTukそのものやで？
なんで５年前販売の、元は５０年前からあるニッチな乗り物をさも最新のような記事で書いたか理解に苦しむ。

バンコクのトゥクトゥクは2ストでむっちゃ速い

１９８０年代まで車乗るのに誰もシートベルトしてなかったけど急ブレーキ掛けたら運転手はフロントガラスにぶつかって後部座席は放りだされてたの？

こんな危ねえもん乗るなよ
馬鹿じゃねえのか

>>517
そうだよ
全員脂肪

駐車場必要でそこで維持費変わらないから東京では売れないだろ
これ競合するのは2台目需要の軽自動車じゃないかな

>>27
それなw

> 125ccエンジンを搭載し、52万8000円（旧モデルは49万5000円）の低価格で人気を集め
> さらなる力強さを求めるユーザーに向けて250ccエンジン搭載の「APtrikes250」（77万円）
125ccだから人気があったのでは・・・

たま〜に見る、ヘルメットと車検が不要なのはええよな
ドアが無いのは見てると怖いけど、バイクよりは実用だし
貧乏化日本の標準となる気もするし
貧乏化世界標準にも成りそうだよね

>>506
うーん、趣味の乗り物だな
自動車専用道路を走れるならそれなりに使えるかもしれんが、
小型バイク並みの下道オンリーだと苦労しそう

マツダやダイハツなど国産車メーカーがオート三輪を復活させるべきだね

>>520
＞駐車場必要でそこで維持費変わらないから東京では売れないだろ

ミドリムシも働き者だしな

エアコンどころかドアもないじゃん...
ヘルメット被る煩わしさはないけど転倒したらバイクより危なさそうだし、軽自動車(ミゼット2みたいな小型)に勝っている要素ないじゃん...

東南アジアの真似してるんじゃなくて東南アジアが日本の真似をしたんだよ
日本の浮世絵がヨーロッパで評価されてまた日本で評価されるようなもの

いいとこ取りと思える人は幸せだなあ
俺はバイクと車の悪いところしか無いと思えるわ

どうせ直ぐに車検必須となるよ

こんなもん買うくらいなら軽買えよ

車の完全自動運転化が見えて来た今にこれがお勧め？

>>524
あ、この記事のエンジンタイプは60km/h出るかもしれない。
けれど、同排気量のバイクの2～3倍重い車体で自動車専用道路走るって無謀としか。
下道をのんびり40km/hで走るくらいが丁度よい乗り物なのよ。

>>532
まあ、乗ったこともない人間のこたつ記事だわな。

そもそもニーハン自体が器用貧乏の塊みたいなもんなのにトライクときたら尚更だな

ここまで

【踏み間違いの可能性がない】

ということに触れるレスなし

シートベルトによる固定もない
ヘルメットの着用義務もない
高速で走行する椅子は危険

都市部では安価に交通弱者運べるから案外有用
ここの前後が「軽自動車」と「本人運転」しかない
ゴルフカートでもいいけどあっちは不許可
昔だとサイドカーやら自転車リヤカーやら行けたけど今は無い

型落ちアルトバンの方が良いんじゃね
車検なんか2年に1度3万円前後だし燃費も25km/Lくらいで何より屋根とドアとエアコン完備で4人乗り

20年以上前に買った原付のリモコンJOGが実家にあるけど乗ってないな
今は車もないしドア付きのやつ欲しい
MT車での坂道発進は不安だけどこれなら上り坂でも足を着いて下がらないようにできる？

kgモータースの一人乗り電気車欲しい

こんな危なさそうなの売るのなら昔ダイハツがコンセプトカーだけ作っていたミゼット３作って欲しい。そもそも車がやばいぐらい値上がりしたのは自動運転に近いレベルのアシスト装置と快適装備増えすぎたのが原因のひとつだろう。高級帯以外はABSとエアコンぐらいまでの時期にETCとバックモニター(+ナビ用にスマホの画面映す為のディスプレイ)ぐらいで充分だと思うよ

東南アジア化？ｗ

>>538
＞都市部では安価に交通弱者運べるから案外有用

何の寝言言ってるの？

>>367
01にしてくれ

都会だと小規模商用位しかメリット無さそう
田舎暮らしで自宅に置くトコあって半径10km位の買物の足やね
自転車の代わりにすれば便利そう

>>538
費用対効果は相当悪いよ？
まあ、都心の駐車場のない一軒家やマンションでの3人運べる簡易自動車というニッチ過ぎる需要は満たせなくはないけど。

観光地の人力車の需要があるならオート三輪も需要がある

3輪車は2，4輪よりコンパクト小回り、走行性能、快適性能、居住性能全ての分野で劣る
2種類持てるならそれでいい
3輪車を低価格で出せば悪いなりにこれからの時代需要は増えていくと思う
4輪が軽でも200万する時代だしねぇ

>>533
車体剛性とかサスペンションとかを考えると高速はどーなんだかな
自分はバイクも乗るが、
常時２人乗り程度の車重で250CCだとパワー的にキツそうだな
軽い小型荷物を近距離で配達する用途なら
軽よりも維持費も駐車スペースも減らせて
事業的には使えるパタはあるかもしれない
雨の日でも使えるカブ代わりかなあ
坊さんの檀家廻りとか

事故ったら最悪死ぬ

事故したら即死やんけ

コレは安全性はバイクレベルだわ
ソレは最初から覚悟しないと

都心と都心の郊外で
住宅地や狭い道を半径３キロくらい移動するなら良さそう
どうせ40キロくらいしか出せないし

>>2
これ

日本は車検が頻繁過ぎる
そもそも車検みたいなものは意味ないにもかかわらず

最近、トゥクトゥク見るようになった

ヘルメット無しで乗れる→事故ったら脳みそぶちまけて即死


はい

>>548
競合はベロタクシーかな？

>>549
＞4輪が軽でも200万する時代だしねぇ

その煽りを本気にしてるの？

地方ならまだしも交通量多いとこだと全員肉片になって死にそう
レンタカーで軽借りた方がマシレベル

観光地需要はあるわな
https://www.youtube.com/shorts/MEMfCFUaHik

>>562
案の定日本じゃなかったわｗ