「山手線で降りる予定がない駅」ランキングTOP30！ [パンナ・コッタ★]YouTube動画>1本 ->画像>3枚

東京都心の主要駅を回る山手線。通勤・通学はもちろん、観光などでも幅広く利用されている路線です。全部で30の駅がありますが、なかには「特に用事がなく、一度も降りたことがない」という駅がある人もいるのではないでしょうか？

　そこでねとらぼでは、2025年2月3日から「降りる予定がない山手線の駅は？」というアンケートを実施しています。


第2位に選ばれたのは「鶯谷」。4月11日時点での得票数は196票でした。

　山手線・京浜東北線が通る鶯谷駅は、上野駅のすぐ隣に位置し、「東京国立博物館」や「寛永寺」といった名所にも徒歩でアクセスできます。駅周辺には神社仏閣が多く、落ち着いた住宅街が広がる西側とは対照的に、東側には昔ながらの情緒を残す下町の風景が見られます。

　現在、「鶯谷」という地名は行政上では使われていませんが、かつてこの一帯にウグイスが多く生息していたことに由来するとされ、江戸時代から「鶯の名所」として親しまれてきた歴史があります。

第1位は「高輪ゲートウェイ」。4月11日時点での得票数は234票でした。

　2020年に開業した山手線30番目の駅である高輪ゲートウェイ駅は、建築家・隈研吾氏によるデザイン。木とガラスを基調に、折り紙をモチーフとした大屋根が印象的で、国際交流拠点の玄関口として随所に和の美しさを感じられる構造になっています。

　2025年3月には、駅直結のツインタワー「THE LINKPILLAR 1」が開業し、オフィスや商業施設、ホテルなどが順次オープンしています。今後も駅周辺の開発に伴い、利用者の増加が期待されています。

　ランキングの全順位は、以下からご覧ください！

ねとらぼ ITMedia
https://nlab.itmedia.co.jp/research/articles/3200471/

鶯谷

鶯谷スレだと思ったら鶯谷だった

田端

鶯谷とか風俗の聖地だろ？地方民の俺でも名前知ってるレベル

鶯谷で降りると風俗に行くと思われちゃうしな

一番降りるのは大久保だよな

相変わらずなんでもランク付けして差別したがる日本人の嫌な性質ですなあ

高輪ゲートウェイは出来たての頃に降りて無人コンビニだけ見て帰った

鶯谷は要るだろ
デリへル呼ぶときによく利用してるし

鶯→読めない

からやろなぁまず

東博もいったん上野行くよな
裏から行く奴はマニア過ぎる

ネトウヨ「新大久保だ！韓国街なんて絶対いかない！」

何とかゲートウェイは確かに乗降客少ない

鶯谷で降りるのはほぼほぼ吉原へ行く人
※俺調べ

>>1
ねとらぼw
ほぼ意味ないランキングサイト

高輪ゲートウェイ

>>7
大久保は中央線…
山手線は新大久保…まあほぼ一緒ですが…

東京キネマ倶楽部に行くので乗降は多い鶯谷

京浜東北線は上中里な

TOP30って30駅しかないよな
馬鹿が書き馬鹿が読む

鶯谷なんて一番使うだろ

新大久保駅

この書体

鶯谷は送迎待ちの客だけだろ

ワイは品川かな
山手線で降りる予定はないからな草

ねとらぼとかいうゴミサイトwww

>>23
まあ新宿まで行くよな普通
駅の存在が無駄

>>24
見にくい

ゲートウェイって商業施設より、タワマンとオフィスのみ？

Kアリーナでおもったけど、駅前にアリーナ作って欲しいけど、採算取れないんだろうなぁ

高輪ゲートウェイ駅

大塚

品川は新幹線🚄に乗り換えが楽だからよく利用してるわ

でも鶯谷って東博行くのは上野から行くより近い気がする。人混みも回避できるし。

鶯谷は性地

新大久保だな

目白

駒込

サウナも名店あるからめちゃくちゃ降りる鶯谷

>>24
Wordで作ったような雰囲気

新大久保で降りるとああって顔で見られる

西日暮里～池袋の間

高輪ゲートウェイに芝生の広場ができたけど
いつも高校生カップルが寝転んでイチャイチャしてる

古今東西～

大塚ってなんかあったっけ

俺が最後に降りた駅は駒込

>>1
鶯谷を舐めるなよ！風俗使う時使うは！！

いかにも上京カッペが好きそうなランキングだね
普通は人がどこで乗り降りしようが気にしないのに

生中セックスしたくなったら鴬台へ

>>18
中央総武線な

>>1
田端の写真に悪意

>>41
お前だけだきろ

高輪ゲートウェイが再開発完了するまでは
ここがダントツ用事ないだろw
将来的には安定の鶯谷が1番下やろなw

駒込と田端は30年くらい都内住んでて降りたことない

高輪ゲートウェイは何時本当にゲートウェイ化するの？

>>25
今は鶯谷で送迎してない
禁止になったから
そもそも送迎する店が減ってる

>>45
大塚はレトロな面影が残ってて街歩き好きな人が降りる駅

>>45
風俗街

>>24
ハリウッド映画に出てくる日本て感じだな

鶯谷に恋人と降りれる奴が勝ち組なのに…

俺のセカンドハウスが高輪ゲートウェイ駅近くにあるからよく使ってる。
高輪ゲートウェイ駅ができてめっちゃ価値上がった

>>57-58
サンクス
昔オフ会の帰りにいい感じになっていた女の子とホテルにはいって
セックルした思い出のある駅
大塚に行ったのはその時一回きりだった

>>45
鶯谷と似たようなもんw
池袋から流れて大塚みたいなのがあるw
結構遊べる街だよw

>>24
海外ゲームをローカライズした感じやな

鶯谷は公立博物館に行く際に、たまには上野じゃないルートでって思った時に乗り降りするんで
乗り降りしなくはない。田端・大塚あたりが一度も乗り降りした事ないかもしれないし、乗り降りする予定も無さそう。

鶯谷かなと思ったら鶯谷だった。
乗り換えないし周囲に目立ったものは寛永寺の墓場くらいだもんな。

鶯谷は特定層に有名だし、特に商業地もなく、地元民しか使わなさそうな田端がマイナーだと思うわ。

>>15
人妻熟女デリ使う人も入れてあげて

路線図見たら使ったことないの目白と高輪ゲートウェイだけだったわ

鶯谷の豆腐屋よく行ってた時期がある

目黒

また隅研吾のネガキャンかよ
かわいそうだろもう虐めんなよ
さっさと引退させてやれ

>>15
送迎車でな

鶯谷は萩の湯に行くために使う

大塚なつかし、
むかし某画材メーカーでよくバイトしてたな
時給クソ安いけどけど画材貰えるんだわ

意外に田町も降りたことはない

生粋のネトウヨの俺様は新大久保と言いたいところだがデモで何度か利用していたわ

外回り営業わいの山手線利用頻度ランキング

SSS 東京、新宿、渋谷、池袋、原宿（うちの最寄り駅なので）

SS 新橋、有楽町、品川、秋葉原

S 恵比寿、目黒、五反田、大崎、田町

A 上野、代々木

B 高田馬場

C 神田、御徒町、鶯谷、日暮里、西日暮里、田端、駒込、巣鴨、大塚、目白、新大久保、高輪ゲートウェイ

納得の鶯谷

>>65
京成の博物館動物園駅に行ってみたかった

吉原への最寄り駅やぞ

田端、なんとかゲートウェイ、代々木（新宿でも原宿でも代々木八幡でもいいから）

確かに田端は京浜東北線と山手線を乗り換えるためにホームには降りるが、改札からは出ないな

田端～大塚辺りは降りんな

>>78
営業なら鶯谷行きまくりだろ

大塚駅なんかゴールドジムに行くぐらいしか使うことないだろ

山手線って30も駅が有ったのね

>>56
昼すぎの北口は嬢のタクシー待ち行列が出来る

田端にはミニシアターがあるので降りたことある
高輪ゲートウェイはまだ無いな

鶯谷キャッチボール(* ´艸｀)ｸｽｸｽ

>>85
そういうおじさん安営業じゃないので

トンキン同士ですらひたすらマウント取り合ってるの笑う

「お前を、一生（今日から100年間限定）高輪ゲートウェイ駅で降りられない体にしてやろうか！！」

改札出るかどうかだと田端じゃね

のは入れないのが大人。

>>15
吉原ならJR上野出て、店の送迎の車に乗るよ

田端は降りたこと無い

>>82
代々木八幡から代々木なんか徒歩30分ぐらいかかるぞ参宮橋ならまだ分かるけど

>>5
吉原に行く時、高級ソープランドの送迎用のアルファードが来る駅。駅前は安いヌキ店とラブホばっかりだよ

田端　浜松町
あのへん

鶯谷とかここ1年で一番降りた駅だわ
高輪ゲートウェイは1回も無い
その他の駅は全部制覇

今の時代別に東京は東京人のものじゃないんだし
東京人に聞いたんだろそれ？

>>100
浜松町あたりを「あの辺」と言ってるなら田端ではなく田町では？

駒込だろ

>高輪ゲートウェイ

そんな駅あったっけ

品川から日暮里までの各駅と新宿池袋はよく降りる

高輪ゲートウェイみたいに他の駅も付け足せば良いんだよ
鶯谷デリバリーヘルス
大塚ピンクサロン

>>102
降りても国道しかないから観光客がゲートウェイで降りる用事なんかない

新大久保

新宿上野間て謎だよな
何があんだろ

鶯谷で降りると周りの奴が「あっ…」ってなる

新大久保10位か
いま観光客でメチャメチャ人多いけどな

鶯谷で乗り降りする奴は車内にいる乗客からジロジロ見られるからな

目白

学習院大生以外利用する奴おるん？

>>104
駒込って何があるの？

>>110
内回りなら渋谷とか品川とか東京とかあるし外回りなら池袋とかある

TABATA

伯母の家に行く時とか何度も「この駅はホーム降りもしないなぁ」って思ってたけどホント一回もなし

>>115
サウナ

鶯谷は東京藝術大学の学生や谷中霊園の墓参りの人が使うし跨線橋は電車マニアも居る
鶯谷ほど坂の上と下で聖と俗がはっきりと分かれている街も無い
修学旅行に行くならこんな駅

梅毒広めてるのお前らだろ↓↑

>>24
硬いなw

鶯谷は乗ったことはあるとは思う…
けど降りたことはあるかな？
わからないけど一回ぐらいはあるかな？
ホントに考えてしまうくらいにない…

>>110
たぶん昔の東京市の北のそとっかわをぐるっとまわる路線

ワーストというか
降りる予定がある１位は上野と品川なのか
新宿かと思ったのに

高輪ゲートウェイ
田端
鶯谷


俺的トップ3

駅降りて直ぐにラブホテルの迷路になる駅は世界的にもないんじゃないでしょうか

>>124
既に使ってるとかは予定にはならんからじゃないの？

西日暮里やなあ

>>110
池袋

山手線は東京駅と品川以外降りない

>>96
上野は3年ぐらい前から送迎禁止になったんやで

>>124
不思議だよね
乗り換えじゃないかなあ？

>>115
郵便局

>>113
徳川家のお墓とか東京芸大とかいろいろあるやん

鶯谷はとても山手線の駅とは思えない田舎のローカル線みたいな平屋の駅舎が風情ある

>>114
川村学園幼稚園ー高校まであるよ
あと日本女子大と付属の人もそれなりに

高輪ゲートウェイ利用しないのはもったいないな
京急に乗り換えるのに混雑する品川の一つ前の泉岳寺まですぐなのに

確かに田町は近くを歩くことがあっても駅は使わないかも



田端は降りた事も近くに行った事もないな

>>24
いつからこういう人工的でわざとらしい「風情」の演出が始まったんだろうな

降りる予定なんて会社の最寄り駅以外にはあるわけないって

>>43
お前も隣に寝転んで川の字でイチャイチャすればええやん

田端は駅周辺に風俗店がないのが良い
山手線にしては珍しく汚ならしい場所がない

>>124
たぶん、新幹線があるからだと思う

新幹線利用の為降りる人がいるって事かと

鶯谷は健康診断で指定されたなぁ

降りたことも乗ったことも無い
山手線の駅を数えたらちょうど半分の15だった
結構乗り降りしているものだな

池袋
高田馬場
新宿
渋谷
大崎
東京
神田
秋葉原
上野
田端
このくらいしか乗り降りしたこと無い
特に南側には行かない

💩糞食い韓国チョンモメン🏺「利用されない駅で新大久保が10位だと！？人類は嫌韓ネトウヨ！！！😡」

🤔

鶯谷ってホモの街なんですか？

秋葉原駅
万世橋警察署で「お前乗り換え以外でもう秋葉原に来んな」って怒られたから

>>148
それは新宿と新大久保と上野と新橋

西日暮里やら田町はまあ乗り換えがあるからなんだかんだでそんな弱くはないな

上野公園は昔からハッテン場として有名ですね

高輪ゲートウェイは昔の大崎みたいな位置付けだろ
そのうち混んでくる

ラッシュ時の目白は降りるのが大変だった

>>128
常磐線の乗り換えでよく降りる

>>149
何したの

>>149
何やってそうなった？
自分も万世橋署に呼ばれたことあるんだけど

メトロ極めてる奴にとっては山手線自体の重要性が薄れてる場合が多くね？
例えば秋葉原のジェネリックとして湯島、末広町、岩本町がある

一度ぐらいはどの駅も降りたことあるけど御徒町はそば通るけど降りたことないかも

>>10
平日の悲しい童貞の叫び

田町品川の間にある変な名前の駅

>>149
何やったんですか．．．

はやく「高輪」に改名しろ

>>158
自宅が山手線の駅も近いけど地下鉄使うね

知名度ワーストだと田端になるんかな

ぶっちゃけ新宿と品川と池袋以外はほぼ使わないな

最近は渋谷すら行かないし

>>158
どこ行くんだよ

>>163
逆に駅前に高輪ゲートウェイという名の施設を作ったぞ

田端を過ぎると山手線と京浜東北線が別れて、銀河鉄道の別れのシーンを体感出来る

>>104
降りないな

予想通り1位は高輪ゲートウェーイwwwwwwwww

やっぱ鶯谷かｗ
高輪ゲートウェイは忘れてた

ゲートウェイは今はなんもないけど開発進めばそこそこ発展しそう

>>104
百歩譲って六義園

>>149
痴漢？

>>54
それ以外は全部あんのかよ？w

大崎五反田恵比寿あたりも用がなさそうで意外に降りる

>>158
そそメトロ運賃安いしな
アキバは湯島で新宿は新宿三丁目で降りる

意外と品川も乗り換え以外に用がない

自分としては大崎だと思ってたら
実際に上位に入ってたな

何気に大崎降りたことないなぁ

鶯の谷渡り
エロいな

普通、降りる駅が10前後で後は無縁だろ
駅としては

>>178
新宿三丁目…

大塚駅は需要あるの？

>>180
再開発でオフィスビルがたくさん建ったし

>>181
りんかい線が大崎止まりだったりすると乗り換えで降りる

鶯谷駅はいいところなのになあ
駅前にあるラーメン屋さんは絶品だぞ！

山手線に踏み切り幾つ有るか知ってっか？

降りたって乗り換えも入れてるんだろ
だったら大崎は大崎止まりで降ろされた奴は多いはず

目白

あいかわらずサンプル数の少ないアンケートでランキングしてんのか

あいかわらずサンプル数の少ないアンケートでランキングしてんのか

>>190
流石に改札出るのが条件だろ

20年山手線使ってるけど駒込と目白に降りたことは一度も無い

朝顔市や鬼灯市があるときの鶯谷駅ホームは風情あるよ

そもそも全部言えねえだろ
田舎もんどもがw

関東民しか分からんスレだな
関西とか北海道なんかの人は訳分からんローカルネタ

ヤマテセン　ヤマノテセン　あなたはどっち！

儂、唯一「降りたことがない」のが高輪なんとかだな

最寄りに財界二世学院があるのに

ゲートウェイも隅研かよ
どっからでも沸いてくるな
ビッグネームだな

>>185
なんか上手いラーメン屋があるみたい

池袋～上野の駅はなかなか使わんねぇ
北側の方な

>>189
旅客線に1つ、貨物線に3か所の踏切がある

>>202
スミケン？

高輪ゲートウェイはセレブ過ぎて縁が無いという事？

新大久保　駅からキムチ臭い

>>196
鬼頭市とはさすが鶯谷だぜ！

>>194
それなら
１位が品川なのはおかしいだろ

都内住まいの俺としては
1位　ゲートウェイ、鶯谷
2位　大塚
3位　田端

かな、俺主観、利用した事ある的にね

>>50
地方鉄オタとしては新大久保は中央・総武緩行線でも普通に中央線で良いと思うのだが
地元民はどう呼んでるの？

辛大久保は肩身の狭い思いをして降りる人もいそう

30駅もあったんだ

日村の良い所山手線ゲーム

高ゲーは駅名長杉
高輪門道にでもすればよかったのに

大崎は大崎で降りるというよりも、りんかい線があるから

>>213
その字面いいなwww

>>1
これらワースト3の駅ですら世界乗降客数ランキングの上位にいるという日本の鉄道の規模の大きさやばすぎ

>>216
泉岳寺でおk

ゲートウェイ見に行ったら今時珍しく金のかかった立派なビルが三棟あって発展しそうだった

余裕で全駅制覇してるけど
仕事絡み抜いたら
巣鴨、駒込、田端、鶯谷、大崎はないな
高輪ゲートウェイはある

>>216
問答無用

田端には田端銀座があるから

すごく混んでまちゅ
触り放題でちゅ

渋谷の東急線の地下化で西側都民の利用形態も変わったんだろうな
一方足立区民の俺にとっては下北沢なんて別世界だったけど、千代田線から直通で行けることを最近知った
でもやっぱり遠すぎて行く気がしない

大崎
って言いたいとこだけど立正大学あるんよな
五反田からと大して変わらんけど

>隈研吾


()

>>220
寺名を駅名にするなって裁判起こしたのって泉岳寺じゃなかったっけ

田端は一回近くにあるそこそこ大きな公苑にいった事がある

新日暮里は存在しない、いいね？

>>212
大久保は自分が
赤いのに乗るときは中央線
黄色いのに乗るときは総武線

山手線の上半分要らんのよな、実際

実は目白で降りたことがない

>>212
運行系統としては中央総武緩行線ということになるんだろうが
路線としては「中央線」或いは『中央本線」でよろしいな

大塚だ。

>>233
環状じゃなくなったら山手線じゃないわ

大塚
ウトウトして池袋を乗り越したときに降りたのが最後かな

>>227
五反田が山手線の最寄り駅の俺は大崎は身近な駅
五反田から歩いてもいけるし、終電は大崎で止まる

>>220
ホームがくっそ狭そうなイメージ

>>237
新宿ー秋葉原の中央線使って南半分の環状線でいい

>>1
高輪ゲートウェイ

>>88
タクシーは南口だろ
陸橋の上の

>>234
目白は学習院があるし、昔部活で用具買いにこの駅に行かされた

高輪ゲートウェイだけ降りたことがない
あとは全てある

ひぐれさと

自白

田端駅の写真にこの上ない悪意を感じる

池袋から上野の間はほんと何あるかわからんて

鶯谷より西日暮里じゃねーか？乗り換えは多いけど西日暮里ピンポイントに用がある人って少なそう。

池袋、新宿、渋谷、品川、東京、上野だけ止まればいい

>>245
できた時記念で一回降りたw
駅は利用した事ないけど、あの辺はよく通るから身近

そらG駅一択だろ
なんもないもん
確か五店舗くらい？
んでそのうち２つが以前からあるスタバとコンビニ
なんも無さすぎて、店の一つはブランド三形態とか言って三店舗扱いの紹介

なんもないのに、オープンしたますイベントとかやって人集めて
みんなに、あーまだできてないのねぇってわかってもらうとかどんなマゾセレモニーだよ

高輪ゲートウェイかな。
コロナ時期には泉岳寺アパはよく泊まってた。
周り何も無いから用事がない

>>243
間違えた、南口です
嬢が10人位並んでると壮観だよ

>>250
西日暮里はそこで降りるっていうよりも、千代田線があるのよ

日暮里-西日暮里　駅間距離500m

>>250
開成学園くらいかね

大崎

>>248
西日暮里もジャングルみたいｗ

>>251
秋葉原を飛ばすな

>>256
だから乗り換えは多いって書いてるやん

鶯谷→ソープ
大塚→ピンサロ
巣鴨→ピンサロ
田端→鉄オタ、新海オタの聖地
駒込→六義園
日暮里→乗り換え

北の方はよく使う

南の方が要らん駅ばかり
大崎、田町、高輪ゲートウェイ

>>24
カタカナの非効率性が際立つ

鶯谷いいとこだけどな
安い飲み屋がいっぱいあって

何でゲートウェイなんか作ったんだろな
いらないだろ

あ駒込も縁がなかったわ

こないだはじめて高輪ゲートウェイ仕事で降りたわ　JRの駅ビルオープンしてなくて何もなかった

>>257
アルケルネ

鶯谷だけじゃなく池袋と上野の間はほとんど降りた事がないな
用事が無いだけだが
他は何だかんだで乗り換え等で降りる

>>30
アリーナとかハコモノの典型だろ横浜ではあんなに作ってるけど

巣鴨も有名な割には降りた事ある人少ないんじゃね？

高輪GWて港南芝浦側の出口あんの？

目白

>>212
新宿と東京の間で中央線と総武線は止まる駅が違う
その上で
新宿より西は全部中央線
総武線に見えるものは乗り入れてるだけ

>>272
巣鴨で売ってる塩大福がめちゃくちゃ旨い

>>4
俺、一度も降りたことがない

>>45
サンシャイン
池袋から行くより空いてていい

鶯谷は萩の湯行く時に降りてるわ

>>272
俺もお婆ちゃんの原宿がどんなとこか興味本位で一回行っただけだな～

目白、目黒があるんだから目グレーをどこかに作らないと

>>272
友人が巣鴨に住んでたときは良く行ったな
地蔵以外何も無かったような

>>281
目赤・目青・目黄と合わせ五大不動

今はソープの送迎車は鶯谷は禁止になったみたいで三ノ輪とかだよ

>>24
チャイナはゴシック体を嫌う

>>110
巣鴨、西日暮里（京成線乗換）、日暮里（舎人ライナー乗換）

右上の方だろうなって思ってたらほぼ正解だった

>>281
マジレスすると五色不動というものがあって
目黄・目赤・目青とかがある

都内うろちょろする仕事してるけど
大崎田端はいかないな
一番南と北の駅
大崎は品川での仕事の後歩いてった事はあるが田端で降りた記憶が一切ない

>>273
ない

>>257
東京駅の山手線から京葉線の乗り換えは620m

鶯谷は語りがいがあるようで
本当に空気なのは田端だろうな

鶯谷デッドボール

>>178
なんで地上走ってる電車より地下鉄の方が運賃安いんだろうね？

地下を通す方が工事費掛かりそうなのに

>>272
ばあちゃんにエプロンや日傘を買ってきてと、お使いに行ってたな
あそこの昭和な町並みが好きだな

>>281
めぐれーえきならあるぞ

>>266
高輪って名をつけて
住所も高輪にして
不動産売るためだよ

埋め立て地バレるとまずい

今はもう鶯谷は送迎してないんじゃない

田端はJRの本社？がある

>>45
駅の下をちんちん電車が走ってる

>>45
都電荒川線があるからたまに大塚で乗り換えてたな

>>273
新幹線のとこまで高架は伸びてるみたいだけど、まだまだ先っぽいね

ゲートウェイの名が廃る

サウナ好きなら
サウナセンターや萩の湯へ行くのに
鶯谷使うだろ

>>294
初乗り運賃はJRのほうが安いんじゃないかね
地下鉄はショートカットになりやすい、かもしれんが

>>281
目暮里じゃダメ？

>>291
有楽町からだと京葉線ホームまでは300mくらいだな

>>257
生まれは谷中
この辺は散歩コース

>>114
住宅街があるんよ

>>107
鶯谷死球でよろしく！

>>294
もう掘削費をペイしてるし
そもそも営団という半公営だったから
あとトンネルは戦前からあったという陰謀論もある
むろん銀座線とかは戦前からあった

>>308
徳川ビレッジとか近衛村とかね

>>305
メッポリは草

東京勤務の人でさえ、山手線で終わりたことある駅なんて３０中１０駅くらい。
残りの２０駅は利用したことが無い駅ってことになる
そのなかから１駅選ぶって事は、結局は名が知れた駅を選ぶ事になる（自分が降りてない駅だとしても）

鶯谷や高縄ゲートは結構有名。
なので本当に下りない駅は、こういうサーチでさえ上がってこない駅となる

>>265
もう続かないだろ

>>257
西日暮里は千代田線乗換のために後から作った駅だしな。

>>107
鶯谷デッドゾーン
五反田も何か頼む

インバウンドでそこらじゅう荒らされたな

田端はこういうとき意識にすら上がらない

>>4
降りないね
ただ、電車は降りる事はありそう

田端、目白、大塚を利用しないまま人生が終わりそう
鶯谷は中央線が止まったとき吉原までのタクシー利用で使う

鶯谷デスバレー

大塚、駒込、田端

そういや「降りる」ってどういう定義なんだろうな
電車を降りる？
駅の改札をでる？（これだと降りるって意味にならない気もするな）

鶯谷だったらUFOというゲーセンがゲーヲタの聖地みたいな感じで、結構凄いプレイヤーが集まっていたのだが、
00年代前半くらいに潰れてファミマになっていた

>>304
確かに初乗りはJRが安いね

>>310
なるほど
じゃあ昔はもっと高かったのかな？

田端

大崎の教習所で免許取ったから降りたことはあるが
それ以来大崎で降りたことない

田端な

確かに気にしたこともない駅だ

>>327
色々ビル建ってるぜ

ゲートウェイのくせに使われてないのか

>>21
しかも同率で２９位から始まってるしね

五反田の「飛び込め飛び込め」の発車音はまだそのまま？

全部(´・ω・｀)

目白と高輪と代々木は降りたことないわー

鶯谷はデリ帰りに駅前の立ち呑み焼き鳥屋に行く街

>>306
駅員にわざわざ伝えるのがめんどくさいし
夏になると外歩くのが暑い

美味いラーメン屋が多い

シン・大久保

上中里と思ったが京浜東北線だったな

駒込で降りて六義園のツツジを見て来たんじゃよ駅や道路沿いにもたくさん咲いとる

>>313

降りる

を

おわり

で変換しようとしたのか?w

わいは女の子のレベルが高くマニアックな風俗店がある五反田に月3,4回通ってるわw

>>78
浜松町(´･ω･`)

開業から5年程経つらしいが未だに高輪ゲートウェイ駅には行った事がない

>>336
有楽町駅から京葉線まで外歩くのは5mくらいだぞ

つか、都内って基本駅と駅の間隔せまいよね
田舎モンからしたら別に歩ける距離

じゃないかな～と思ってみたらやっぱりゲートウェイだった😙

サンプル少ないね

駅をけなすスレッド。。

田端は谷中七福神巡りで降りたことがある

大﨑

御徒町、田端、大塚、目白だと思うの

>>45
ぼんご

たぶんこのスレ見てる奴は路線図とかマップ見るの好きだろww

俺は大好きだわ

キネマ倶楽部行くときしか降りたことないな

上野の公園とか博物館に行くには鶯谷駅からのアクセスが良いけど
田舎から来る人は上野駅から行ってみたいという気持ちもわからないではない

富士スピードウェイ
中央フリーウェイ（ユーミンの曲）
高輪ゲートウェイ

やっぱりセンスが少し古いな

>>345
流石にそれはないだろ
新しい出口でもできた？

駒込は乗換駅

>>346
常磐線とかﾄｰﾎｸﾞ本線とくらべたらだめだよ

>>342
五反田のデリは有名だねw
俺は利用したこと無いけど

田端と大崎は使ったことないしこれからも縁がなさそう
やっぱり上位だった
駒込は六義園と旧古河庭園があるにもかかわらず上位なのが解せない

代々木駅も今何があるのやら
例の予備校も今まともに経営してもないだろう

>>114
学校が多いし

落ち着いた住宅街もある
お高い

今は無き大塚名画座

>>358
国際フォーラムのB1F通って行けばいい
みんな、そうしてるけど

>>345
有楽町線と間違ってない？

駒込と目白がいちばん地元民以外は用事がなさそうなのにな。

鶯谷駅で降りるのは鶯谷園に行くためだから
ソープやサウナに行くわけじゃないんだからね！

西日暮里で降りたことないかも

１位は乗った駅
２位は次の駅
だと予想

>>366
国際ファーラムの地上でも地下でも
突っ切る距離だけで5メートル超えてる件…

あの辺地下鉄で十分間に合うのに何で高輪ゲートウェイ駅なんてものを作ってしまったんだい？

大崎はSONY
田町はNEC
浜松町はTOSHIBA

>>373
JRの都合で操作場が廃止
あのへんの土地が空いたので再開発で儲けたかったから

実際に降りて改札から出た事のない山手線の駅と理由

大崎駅（用事ない）
代々木（新宿、北参道から歩く）
目白駅（用事ない）
鶯谷駅（用事ないor入谷駅）
田町駅（三田駅）
高輪ゲートウェイ（用事ない）

アンケート取らなくても
JR駅は乗降客数が発表されてるんだから
そのまま並べたらいいだけじゃん

このランキングはあらゆる層からアンケート取ったんだろうか
高田馬場とか学生降りるだろうに上の方にいるし

>>374
SONYはいま品川

出張時によくお世話になる鶯谷はランク外だと思ってたが

田端・上中里・尾久の魔の三角地帯
あそこらへんは人外魔境

男として生まれてきたからには鶯谷をワクワクして降りるようなおっさんにならなきゃダメだよw

>>374
ソニーは品川でしょ(´･ω･`)

>>114
天気の子の聖地巡礼とかで行くらしい
しらんけど

実質山手線快速といえる上野東京ラインと湘南新宿ラインができてから、山手線に乗ることはほとんどなくなった。10年ぐらい乗ってないかも。山手線単独駅で降りない限り山手線に乗る必要ないし、山手線単独駅は用事のない駅ばかり。

駒込だろ 鶯谷は風俗の聖地やぞ

>>366
同じ東京駅内をあるきゃいいだけなのに何でそんなめんどくせーことしなきゃなんねーんだよ
それに距離なら同じくれーだろ

シンプルに「高輪」にしたほうがいいだろ

鶯谷ミュージックホールだっけ？

降りた事はあっても改札から出た事ない駅ならいっぱいあるだろ

>>2
ラブホ

鶯谷、五反田、大塚
風俗で降りる

>>387
そう思うなら実際にやってみれば？

>>24
設計者に実用性という概念があればこうなるよな

高輪ゲートウェイはビルがオープンする先月まで空いた駅とスタバが最高だったが、オープンした後は混みすぎでもう行かない

>>390
それは降りたことにはならない
異論は認める

>>393
何を

>>388
高輪台があって離れてるしね

住所でいうとあそこも港南なんだよな

>>158
秋葉原ならお茶の水からも歩いて行けるしなぁ

>>1
上京して使ったのは
東京　品川　秋葉原　新宿　渋谷のみ

>>399
歩こうと思えば新橋からでもお散歩程度で行けるけど？

高輪ゲイとウェーイは死んでも使わないな

>>372
交通会館側の地下鉄入り口から入れば5mくらいや
中央口から地下に潜っても5mくらい
ヨドバシ側の入り口なら15mくらいか
直でフォーラム入ったら20mくらいか

「高輪ゲートウェイ」とかネーミングだけでムカついてくるだろ普通。
ロクなもん住んでなさそう

>>294
儲かるところだけを走っているから

ゲートウェイよりYouTubeで大宮公園のピース君見てた方が楽しいからな

>>387
距離が全然違う

鶯谷は何回か降りたことあるけど高輪ゲートウェイは1回もねーわｗ

>>35
ホテル街側には降りにくいw

>>402
ハッテン場になりそうなネーミングやめて差し上げろw

>>399
確かにお茶の水から歩けるけど、歩くシチュエーションがわからない(´･ω･`)
丸ノ内線利用者が乗り換えが嫌とかかなぁ

>>401
新橋からはさすがにダルい
天気よくて時間あればまぁ歩いてもいいかなくらい

鶯谷は風俗目当てで降りるだろ

やはり高ゲー断トツだろ

>>405
なるほど
収益性の高さも影響しているのか

東京に住んでた頃は上野でバイトしてたから
鶯谷とか身近だったけどな
あの近辺って山手線でも平日昼間のホームとかド田舎みたいに閑散としてのどかだった

>>403
その有楽町駅は

地下鉄有楽町線の有楽町駅では？

ここスレタイで話しに出てるのは山手線の有楽町駅で
他の人もJ東の有楽町駅の話しなのに何故w

>>413
大体天職フェアなどのイベントある時は新橋から歩いた思い出
若かったんだろうね

>>401
まじか！凄いな
俺にはそんな体力ないw
新橋から東京ですら嫌w

>>384
なんで学習院は創価臭が強くなったんだぜ?

>>158
大江戸線のジェネリック駅は素晴らしいよな
ちゃんと環状線にしてたら初めて東京にきました的な人にも優しかったはず

>>420
単にお金を節約したかっただけ
という本音ｗ

【いらっしゃ～い】田舎もん【東京へ】

>>407
そうなのか
俺みてーなめんどくさがりは工夫しないんだよ
そのうちトライしてみるよありがと

>>26
入管行きのバスで使うだろ

>>418
馬鹿？
お前が外歩くの暑いって言ったから
屋外は5mであとは屋内の通路歩いて行けるつってんだろ
どこまで頭悪いんだ

>>285
地下鉄天安門東駅
cdn.4travel.jp/img/tcs/t/tips/pict/lrg/149/736/lrg_14973638.jpg

>>423
なるほどw
ちなみに、新橋から有楽町までならギリ歩ける(`･ω･´)

高輪GW街開き、したとかもうするするとか聞いたけど
渋谷の大規模開発が落ち着きつつあって、品川〜高輪に移るのかもね

高輪ゲートウェイ駅って駅を出てもまっすぐ前に大通りに出られないのか？
不思議な感じだね

>>429
俺は新宿から上野まで歩けるぞ
どうだ

>>429
新橋駅の博品館側なら信号ひとつ超えれば住所地は銀座なんだけど...

>>417
なんかずれてるな
性産業は夜の歓楽街という地方感覚で語るところじゃない
昼間の平日から賑わってるのが鶯谷なので
昼間からラブホが満室
みんな昼間から何やってるんだろうね

石原都知事が取り締まるまでは闇風俗が盛んで目白　巣鴨　駒込　田端ここにはそれ以外で行ったことはないよ
楽しかったな大人のパーティー

クソなアンケート

>>394
わかりやすい

Gateway2000

地下鉄でもJRでも行けるルート、大抵JRが早いよね
特に山手線で完結するところは待ち時間も少ないし早い

地下鉄はどうしても急カーブ多くて遅いし駅多すぎだし

鶯谷といえば代官山 猿楽町の近く、神田猿楽町ではない

新宿から原宿までは余裕で歩けるな
途中に明治神宮あるから散歩気分だし

この手のスレはなんちゃって東京人出てくるよな

駒込から王子方面の商店街がちょうど良い感じなんだよな
つい寄り道してしまう

>>1
男はみんな一度ぐらいは鶯谷で降りた経験あるよ

>>432
凄いなー(;ﾟロﾟ)
新宿三丁目までなら歩ける！御苑までギリかな
四谷三丁目は絶対に無理！無理だよ！w

【速報】ついに駅のベンチが自我を持ち始めた？座り心地議論がSNSで過熱
https://trendbuzz.net/6926/

オレが鶯谷で降りたのは土手の伊勢屋の天丼食いに行った時と肉そば食いに行った時で風俗目的じゃないぞｗ

>>412
その通り
自分は最寄り駅が新宿御苑前なんで
まぁ、秋葉原ならチャリで30分くらいで行けるんやが

>>433
銀座口でしょ？そこから数寄屋橋まで歩くのも嫌だなぁ
有楽町の交通会館位までがギリギリの距離(´･ω･`)

池袋～上野ってなんで再開発しないの？

鶯谷は東京藝大の関係者も微量にいるだろ...
上野から行くより迷わなくて済むぐらいの利点しかないがｗ

>>2
>>4
上の方ばかりだな

鶯谷は、アイテンドーへの最寄り駅。

>>450
誰が金出すの？

最近高輪ゲートウェイはよく行くからな。といっても浅草線ユーザーなので泉岳寺だが
鶯谷しかねーわ

西日暮里
谷中

>>447
ウソ付くなよw

泉岳寺高ゲー乗り換えの楽さはこのままバレないで欲しい

昔鶯谷のマンションに住んでた時、引っ越してきた初日に警官が来て「何かあったら110じゃなくて、こっちの交番直通にかけて　すぐ来るから」と名刺みたいなの渡された思い出。
自分以外のほとんどの部屋が違法風俗の部屋だった。

>>458
バラしていて草

世界の駅の乗降客数ランキングは、TOP20のうち17駅が日本が占めている
1位:新宿
2位:渋谷
3位:池袋

学生の頃酔っぱらって朝始発の山手線乗った事あった
目黒で乗ったんだけど酔が冷めてなくて電車が動き出したらすぐ眠くなって
はっと、起きたら目黒駅のままだった
また電車が動き出したら眠くなって
はっと、起きたら目黒駅だった
たぶん山手線を何回も回ってたんだと思うけど不思議と目黒駅で目覚めるんだよな
あれは今考えても不思議な体験だったな

鶯谷はラブホテル街側に降りると直ぐに立ちんぼが寄ってくるからね
まるで、猫カフェの猫並みの感覚で...

>>412
小学校高学年〜高校の頃は楽器街と書店街で楽しみつつトプカでカレー食って秋葉原でCD売り場やPCと家庭用ゲーム機売り場、
ゲームセンターなど利用しながら上野へ、そこからも歩いて荒川区内の自宅へ帰っておりました
行きだけ公共交通機関

>>24
明朝

>>403
結局、駅員に話しかける手間はどうにかならん限りないわ

>>434
平日が休みの会社員なんて珍しくもない

ネンキン暮らしのクソジジイなら昼間しかであるかない

トンキンって地域差別しないと生きていけないの？

📢「次は鶯谷です」
👨「ｶﾞﾀｯ　ﾄﾎﾞﾄﾎﾞ」

僕「あ…（察し）」

田端はホームに降りたことある人はとても多い
駅舎の外に出たことある人は1%いるか怪しい
鶯谷は降りる用がある奴と無い人の差が激しい

鶯谷駅って上野公園とか近くて面白いところなんだけど、降りるときなんか恥ずかしい

>>434
いや鶯谷に停まったときのホームの景色がやたら覚えてるんだよ
あと車で上野から秋葉原や浅草橋とか回るバイトだったから
あのへんは風俗というイメージもそんなにない

大崎は？

デッドボーーーールッ！！

>>24
MS明朝やな
つまり、朝鮮漢字って事だ

>>468
トンキンという言い方で差別してるのに？

>>41
にだぁ

>>464
子供とはいえ、結構体力あるなー
荒川区なんて端っこも鶯谷より先でしょ
ごくたまになら、俺も出来たとは思う！(`･ω･´)

国立博物館は鶯谷から近いのか
いつも上野から歩いてるわ

普通駅とか案内板に明朝は使わない
海外でも欧文はヘルベチカが基本。日本ならゴシックやゴナ系だな

革靴で歩ける距離とクッション厚めのスニーカーで歩ける距離は全然違う

游明朝
游ゴシック

好きな方選べ

>>441
明治通り→千登世橋目白通り→不忍通り

東京 新宿 上野 品川意外の駅全部

鶯谷でオッサンが1人で降りると
(デリヘルだな…)
(デリヘルだな…)

仕事以外で誰が降りるんだって田町だろ

山手線で存在感のない駅
鶯谷、田町、田端、大崎、大塚
これらは街自体も知られていない

ソープの送迎で鶯谷もワンチャン

新大久保じゃなくてか？

大塚ってピンサロ行くんやろな～で見てまう（笑）

田端は乗り換えで使われるんじゃないか

>>485
北口のドヤ街方面はそうだけど高台側の南口方面は上野公園にある東京国立博物館や科学博物館に近いからよく利用するよ

鶯谷は俳句短歌関係でいったら風俗街だったｗ
高輪ゲートウェイは欧州の駅みたいだった
逆ランキングだな、恵比寿目黒それくらいかな

中心の繁華街以外はマンション住宅地なんだから
自分の地元地域以外は降りる駅なんてないだろ
これはどの主要都市も当たり前

>>435
目白田端にそんな楽しいとこあったんか
勉強になるわ

五反田はラブホを利用してたのでよくいってた
巣鴨、駒込は降りたことないな
大崎田町あたりも受験で降りたぐらいだ

>>475
リコーフォントって朝鮮製なの?

ゲートウェイ駅前のビルで無料の3Dアニメと鉄道展みたいのやってるけど人いないわ
駅前には見物客いるのに

仕事がなくなったけど夕方まで家に帰れない時に全駅制覇したな

高田馬場に住んでて散歩してたらいつの間にか目白に着いた事があった

>>485
昔は稀にｹﾞｰﾀﾞｲのｾﾝｾが混じってたんだけど

>>285
パチモンの中国製っぽいと思ったらそういうことなのか

高輪ゲートウェイ駅は乗ったことはあるけど降りたことはないな

田端の駅舎かっこいいな

鶯谷は吉原にw

記憶を呼び起こしたが鶯谷駅は降りたことないかもしれない

>>479
この前花見に行くとき地図見たら「あれ？鶯谷から歩けるんじゃ？」と思って歩いてみたら近いし新鮮で楽しかったわ

どうせなら山手線は赤羽まで回るようにしたらいいんじゃない？

>>475
明朝体は中国の明王朝で使ってた代表的な書体な
朝鮮は関係ねーわ

新 小 岩

>>508
あのダメさは放置しておけよ

偶に行くと楽しいから

と思ってたけど最近ダメ臭さが消えてきたんだよな…

ﾏｽｺﾞﾐのせい

>>21
ちょうど30なんだ

ヤフーのすべてで勝手ランキング記事出たら即×してるわ特にここそればっかだよな

そういえば田端の南口に出た時（面倒だから北口まで歩こう）の絶望感を思い出した

最近の高輪ゲートウェイ、発車チャイムが場違いすぎる

高ゲは秋ごろ、新ビルの店が本格的に出そろって、港南側の連絡通路ができたら使うようになると思うわ

>>20
アホなの？チゲーよ！

大塚

鶯谷のラバーズは楽しかった
今ないだろな

>>1
> 建築家・隈研吾氏によるデザイン

うわ
またこいつかよ

>>45
なんかラーメン屋なかったっけ？

鶯谷はあるやろ～
嘘つくなよ

上京したばかりの頃はとりあえず一周してみたな

>>45
武蔵予備校とスタジオペンタ

>>487
戦前は池袋より大塚が栄えてたよう、ふくろの常連94歳の爺さん曰く、この爺陽気が良い時期は大衆酒場から巣鴨のスナックにハシゴする強者

>>15
日暮里だよ

バイパス線路作って
高輪ゲートアレイに改名しろよ
ってか名前ダサすぎ

>>487
大塚あたりにﾏﾝｿﾝでも持ってると便利だぞー
ガイジンチンピラが割と少な目

東京住んでたの15年くらい前までだったけど
鶯谷だと思ったわ
当時は高輪ゲートウェイなんて無かったし

>>462
なにそのポルナレフ状態みたいなのは

有楽町と東京駅以外は降りる予定なし

いつの情報かしらんけど、

政府が公開する統計データによると、JR山手線の停車駅の中で最も1日の平均乗降客数が少ない駅は鶯谷駅であり、その数は4万2224人となっています。 2位は目白駅（6万1680人）、3位は田端駅（7万4582人）です。

これに高輪ゲートウェイが加わった感じか
高輪ゲートウェイはそのうち何か出来れば増えそうだね

代々木

>>81
冷静に考えたら日比谷線入谷駅又は三ノ輪駅が一番近いねん

鶯谷はしょっちゅうだな

どうせ田端って書かれてんだろ
見なくても分かる

>>15
寛永寺でお葬式あった時は鶯谷使ったわ

山手線では無いけど

大塚はかつての歓楽街の名残で、都電時代の大塚-錦糸町の路線がそのまま都バスでも残っている
運行本数も乗客も多く、都バス有数の「太い」路線

高輪ゲートウェイって半分側が道路で、湾側には出られないんだっけ？

>>1
実際に行く用事が無い駅もあれば「山手線で行くことがない駅」もあるな

池袋かな

>>1
おかちまちまちやな

都電の方が大塚は記憶5ある

ライブの時だけ降りるな鶯谷

ぜーんぶ
なぜなら東京にいないからぁー

>>198
民国民やけどたまに㌧キン遊び行って路線図とにらめっこするのでとても興味深いスレ

>>534
鶯谷や浅草からならタクシーで行ける
入谷や三ノ輪からタクシー捕まえるの大変やろ
歩いていくのはちょっと、って思うからな
上野から送迎してくれる所もあるけれど
帰りなら入谷や三ノ輪まで歩いても良い

>>13
無知め
線路の反対側は韓国色がない中華やアジアエリアだ

あと新大久保で降りる客の大半が女性

鶯谷
高輪ゲートウェイ

高輪ゲイとウェーイ！ｗｗｗ
確かに一般人が利用する駅じゃないもんな
何も無いし

上野鶯谷なんて歩いてもすぐだしな

大阪市内に３０年住んでて降りたことの無い(予定も無い)大阪環状線の駅
「野田」「芦原橋」「今宮」

記事読まんで書いたがドンピシャでワロタ

用事なんか突然発生するから分からん
知人が入院したんで見舞いに行くとか

名古屋市内には日本で唯一地下鉄の円形状環状線がある
これは東京にも大阪にもない
日本で唯一の地下鉄路線

鶯谷駅で降りると、車内からじーっと見られるのは事実

学習院の関係者以外用事がない目白じゃないのか

学校も普通にあるから鶯谷w

カンケー無いが、「五反田」という字を見ただけで痴女イメクラとかが頭を巡る

トップ30ってｗ

>>556
大阪環状線より駅多いんだよな
そんなカネよくあるな。繁華街は栄しかないのに

>>556
大江戸線

実際一度も降りたことが無い駅
田端駒込目白高輪ゲートウェイ鶯谷
そこに用を作らない限り降りる事は今後無さそう
大塚新大久保恵比寿
ここらへんは用が無かったら降りなかった駅

>>560
今は大企業の進出が進んでだいぶ変わったw
あの一部だけw

>>556
大江戸線て環状じゃないんかよ