【LIVE】中日本高速道路、18時30分から緊急会見！ＥＴＣ、未だ原因不明のシステム障害で [219241683]YouTube動画>1本 ->画像>3枚

https://news.yahoo.co.jp/articles/6e7ca5ffda34dd9bc222bf01b08095ae0a200aae

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1都6県でETC利用できず 復旧のめど立たず各地で渋滞 事故も発生
135
コメント135件

4/6(日) 17:50配信

インフラボロボロやねこの国
万博やってる場合じゃなかった

東京や神奈川、愛知など1都6県の高速道路でETCが利用できないトラブルが続いています。詳しい原因は分かっておらず、今のところ復旧の見通しは立っていません

叩けば直る！

ネクスコ中日本は、この後、午後6時半から緊急記者会見を行う予定です。

料金所が昭和に戻って風情が出たよね

善意のハッカーのおかげかもしれないな

今東名とか無料通過できんの?

タダにしろ😡

そのままゴールデンウィークまで続けて観光地応援しろ

下N国党が恒心教を模倣してパンフボムを行い、その罪を恒心教に着せようとしている[43]
と言う説が考えられていた。現在では、パンフボム裁判における内部告発や判決、更に立花側が主張する「恒心教犯人説対レイシスト行動集団(略称・C.R.A.C.)として活動している、事実上同一菅野と唐澤の親しげな様子から、しばき隊と唐澤の関係は教徒が想像していた以上に深いものであることを匂わせることとなった。

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首都圏だけなのか
これだからトンキンは

原因不明ってのがウケるわ

めちゃくちゃ渋滞してそう

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原因分からないって普段の保守はどこがやってるんだよ
まさか日曜だからシス管が休みってオチか

このまま全線無料化でいいよ

もう無料化しちゃえよ

こんなん罰金やろ
社会インフラ担ってるとは言えんよ

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と言う説が考えられていた。現在では、パンフボム裁判における内部告発や判決、更に立花側が主張する「恒心教犯人説対

明日も高速乗り放題か

原因はなんだと会議を頑張ってそう

まだ回復しとらんのかよ

ただにしろや
税金泥棒

高速地獄だなｗ

もう車禁止にしたら良いやんかいっそのこと

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流石の反社集団だな

火水に山中湖行くんよ
それまでに復旧するよね？

原因不明、復旧目処立たず
これで会見開く必要性ある？無駄なことせず仕事しろよ

良く分からん物を分からんまま使い続けてたんだろ

「ごめんなさいわかりません」この繰り返しだろ？やめたら

馬鹿みたいな国だな、いつも

もう辞めたら

そして知ってるものはリストラしてしまった

ETC「もーむり」

高速道路無料化します！！
とかいえばいいのに

>>57
金払うまで出られません！
なお現金は受け付けない模様！！

クレジットカードへのシステム障害でしょう

脳筋とコミュ力優遇してIT冷遇するからこうなる

乗り放題だぜ

レーンは解放したけど後で払えだとよ
逆に迷惑料払う立場だろうよ
https://news.yahoo.co.jp/articles/9acd72b2b7089730b50aceeb9e7e8d2df95da426

いまだに原因不明とか終わってんな

>>89
帰りにETC回復してたら地獄見るぞ

ごべーーーん！！！原因分かんねえけど許してくんねぇかなァーーーー！！！

無料化しろよ高速料金とかいう関税を無くせ

今日はただで良いだろ

会見動画アリ
https://www3.nhk.or.jp/news/html/20250406/k10014771451000.html

国交省も仕事しろよ、なにやってんの？

>>97
日曜ですので～

証明書更新忘れとか？

まさかの原因わかりません😭てこと？


自分が何してるかすらわからないゴミのような仕事ぷりだな
当面は無料にしろ

まだ直ってなかったのか

原因不明なので明日から1週間無料くらい言ってみたら

高速料金という利権の極み
もうこれを機に無料にしろ

深夜割引対応中の作業によるのもらしい

GWにも起こりそうw

攻撃されてるんだろ

こういう事態に無料で通過させるという発想が無いから駄目なんだよな

深夜割引のシステム改修作業に起因と想定

高速の建築全てやめて高速料金徴収するのやめたら

そのまま通過して出る方が動いてたらどうすんの
自己申告でええんか

会見はじまったぞ

原因はきっとあれだろ、1本のLANケーブルの両端を1つのスイッチングハブに差しちゃうやつ

みんながみんな現金持ってないかもしれんよね
落ち度は道路側にあるんだから無料で通行させればいいのに

>>90
それニュースで見たとき思ったけど真面目に払うやついるの？
払わずにバックれたら地の果てまで取り立てられんの？

改修中に？
じゃあ弄ったところをもとに戻せばいいじゃねーの？

え？バックアップとってないんスか？

無料開放しろよ

三菱とか沖はハードウェア作ってるだけで
バックボーンのインフラはどうせいつもの公金チューチュー三兄弟、日立富士通NECだろ？
なんでこんなやつらに税金吸わせてんだ

後日精算しろとか言ってるけど頭大丈夫か?
満足にサービス提供できないのはお前らの落ち度だよね

会見でも音割れてるしなんならできるんですか？

会見でシステムの概要説明するバカがあるの

>>51>>62
東陣営か西陣営の軍事ハッキングだったりして

ランサムに乗っ取られたとかじゃないのか

>>114
多分ナンバー撮られてるからな

>>97
オーバーツーリズム放置
JR北海道危機
北陸新幹線中途半端
西九州新幹線中途半端
トンキン電車減便したまんま
ETC障害　←NEW!

これ全部公明党創価学会の国交省やぞ？

なんならサイバーアタックの可能性も？

いまだに原因不明て意味が分からん
原因は分かったが復旧に時間がかかるなら分かるが

乗り放題ﾜﾛﾀ

進入はできるが退出で料金計算できない障害

>>117
無能だから税金ナマポなくなったら死んじゃうだろ

路肩で女の子おしっこしてる？

あとで俺らんとこきて支払いしろよって?
支払いしてほしかったら対象の全ユーザーに支払いの要請連絡をおくれよ、な?

渋滞が発生してきたから、対策を考えたとのこと

いいなータダとか

車が空飛べば高速要らなくなるじゃん

これ深夜料金をもっと取るために機械設置してたの？

道路公団民営化と関係ある？

今日は無料通行にしてネクスコ負担とかそれくらいの度量できんのか？

道路には毎年３兆円の税金投入されてるんだろ？
なんでこんなになっちゃうの？

新生活開始の日曜日にこれ

新幹線といい
インフラ

NEXCO中日本「深夜割引のシステム改造してました」

俺は困らないから

>>138
技術者軽視

投票日は信号機停止するからな

ゲートを開けて通れるようにした時間を把握していない模様

値上げだろ？
ハッキリ言えや

春休み最期の日曜日狙い撃ちとか故意にやってるだろ

流石にミスなんだから解放しろよ

深夜割引の仕組みとかどうでもいいんだけど

旅行リア充ざまぁだが明日から大阪からくる荷物が遅れると思うと憂鬱だ・・・待機時間ほど無駄なものはない

現金が最強言ってるだろアホ
こんなのはインフラしっかりしてる子国の話であっ後進国の日本が通用するわけねえだろアホども

深夜割引制度を変更
０時から４時に高速道路を走れば、全区間３割引だったのが、
２２時から４時に走った分が３割引になるような改修

下請けどこー？

コンクリートから人への弊害が増えてきたね
下水道陥没にETC不具合
そのうちタワマンが折れるとかの被害も出そうな気がする

コイツら半笑いだけどなんでなの？

>>151
7月以降導入に延期されてるから

まあその作業で何かやらかした可能性はあるけど

また富士通か

そもそもこんな変更簡単に予測できるんだからUIで設定できるようにしとくべきだろ
時間や料金や新しいETC出口できる度に障害起こる可能性あるぞこれ

友人レーン以外全封鎖
↓
暖かみのある請求用紙を人の手で1枚1枚配布
ps://i.imgur.com/6bypcCS.jpeg

ps://i.imgur.com/EQ2nt0X.jpeg

ネットワーク障害な気がするなこれ

システムは動いてあたりまえだと上層部が舐めてるからこうなる
すぐにゲート解放しなかった対応もずさんの一言
経営能力がないとしか言いようがない

そっちの都合なら無料で通せよ

全部外注じゃないのか

インフラ終了だな

支払いは楽天ペイでポイントつけろカスが

これじゃ拘束道路だよ！

スノーどんが言ってたインフラ破壊装置？

国土交通大臣やってる公明党さんなにか言ったら？
石破のせいにする？

今だけ高速道路タダになりました！！！！！

こいつら名古屋か

オリーブ切り替えでは？

>>158
2日以内に払えとか逆撫でしてくるな

ニヤニヤ

>>158
友達なら払えよ

呼び名的に名古屋方面だけで起きてるのかと思ったら広域やね
まあどまんなか塞がってるだけでも困るだろうけどｗ

南海トラフの予兆か何かで誤魔化しそう、太陽フレアとか

これ中国人笑うらしいな

>>130
そういうとこだぞ

でも日本には下道があるから

発生しているインターとそうでないインターの違いはまだ分からない

まだ復旧したインターはゼロ

え？日曜日に対応を？

今だけ無料！今すぐ乗り込め！！

>>158
舐め腐ってるな

復旧どころか増えただろ

まだ原因不明で草

原因は何だよ未だに分からんとかないだろ

原因特定にここまで時間がかかるなら機器故障じゃなくて
ソフトウェアのバグだろうな
元に戻しても動かないんだろ
いまごろ必死にソースコード読み直してるところかな

>>158
払ってやるから取りに来いって言ってやるよ

メンテミスって不具合出したんなら無料開放して当然では

これ支払いトンズラできるだろ

>>90
実質無料だろこれ
急げ！！

全面的にテメーの落ち度なんだから渋滞解消第一に下りる奴はタダにしろやバカじゃねーの

今日開業のICがあったらしいからそのせいじゃね

バーが開かなかったら入場チケットを取ってとのことだが、ＥＴＣ専用レーンに発券機能があるのか？
→確認します

>>156
https://guide.jsae.or.jp/topics/25804/
沖電気っぽいよ

ジャップのインフラはボロボロ

>>160
世襲か権謀術数でのし上がった今の経営者に使命感なんてねーからな
一から立ち上げた経営者なら世の中のため人のためって使命感持ってるからこういうトラブル時にどうするべきか判断早いもんだけど

下請けがぁー　
渋滞してでも金は払ってもらう！
こんなとこだろ

これ、高速料金値上げの理由付だよねw

この全然復旧しない感じ
KDDIの障害を思い出すな

紙の切符なんか使い方忘れたわ
昔はチェックポイントがあったな

現金需要ないからetc！ってやってたのにこれじゃな

>>158
ほんま馬鹿なんじゃって思う

ETCが動作しないという誤解をお招きしたならお詫びする

スタンドアロンモード用意しておけよ

システム障害時には各機器ではスタンドアロンで時刻とカード番号だけ記録して何もせずにゲートは開放、後日記録を収集して別途料金処理するようにしろよ

深夜割引システムだって、意地でも割引したくないからシステム改悪してるんだからな
その改悪で不具合発生させて「システム維持のためにもっと金必要だから値上げします！」とか言い出したらキチガイだろ

フリーウェイにしちまえよ

🇯🇵「車買ったらETC発信機つけろ！世界一高い高速料金払え！！」
台湾「うちはステッカー読み取るだけでなんの不具合も出てないけど…料金も年パスなので定額です」

NEXCO中日本「システム改修は4/5の昼間に終えた」

休日割引も三連休から無しにするしマジ舐めてんな

>>192
今は全然渋滞してないぞむしろスッカスカ

>>1
災害とか無くても毎年のようにどこかでシステム障害が起きてるからな
ジャップランドでは現金払いはいざという時に必要だわ

システム障害そのものより、自分達の利益を優先した所に、罪の重さがある。

>>192
高速で移動することを担保（サービス）に金余計にとるわけだからな
それができてないなら返金で当たり前

>>158
こんなの逆に払う奴が馬鹿だろ笑
本当に馬鹿みたいな話ですよ

ドコで降りたかの情報が中日本高速道路側は把握できない！とのこと

じゃあなに新幹線がトラブルで鈍行より遅かったらお金取りますか？

クソ馬鹿システム屋クビにして台湾のやつにしようよ

>>211
4月上旬休日だからいいけど
3月下旬平日なら血の海だぞ

後日支払いでいいんならETCなんて利権の塊やめてナンバー読み取り式にしろよ
機器代もそうだけど取り付けにも数万かかるしアホらしい

>>208
結局イーロン・マスクみたいにとりあえずみんなクビねをやらないとなんも変わらんのよな

路肩走行野郎を取り締まれよ。一発免停でいい

>>216
草

渋滞させてまで紙配って意地でも金取ろうという執念はあるけど、オツムはないんやね

ドコで何時に出たかは申し出によって後日課金

不具合が起きたときの代替システムないの？

日本人の民度が試される

>>216
それで>>158で金払わせようってアホなんだろうか
まさか自己申告制？

>>208
これな、ほんと先進国は羨ましいわ

民主党がもし公約守って高速無料化してたら
こんな事が日常茶飯事だったろうな

>>227
自己申告でって言ってたよ

高速道路に入ったヨ！という情報は残っている模様。ただ出たヨが分からない

まだ直ってなかったのか
鉄道と違って特急料金の払い戻しみたいのないんだろ？

記者「レーンが空かないのは出口のみでしょうか？」

A「出口のみです」
B「入り口も出口も発生している」

絶対過少申告すりやついるだろw

>>231
「払わなかったETCカードはBANする！」とか脅迫してきそうだな

>>211
こういう時にわざわざ用もなく高速に来るやついるんだよ

入り口は、クルマによって通信ができてバーが開く。できないクルマもあってバーが開かない
ＥＴＣ2.0とそれ以外？

音質クソすぎて草

原因不明っていつもの関係者がやっちまった案件じゃないか

>>230
実質高速低料金化だなw
まともに申告する奴は何割なんだろうかクッソ渋滞したんでイライラしてるだろうし

三菱重工マジ？

払わなくていいよふざけんな
飲食店でいったらネズミ汁だされてるようなもの

まだ直ってなかったのか

こんな体たらくじゃ時間別に深夜割引とか無理だろ
普通に値上げしたら良いじゃん

まだ直ってないの？（日曜）

国家の責任ってどこにあんだよ…

結局どこがやらかしたの？

そろそろ某国によるサイバー攻撃だとか言い出しそう

>>245
原因が分からんから直しようもない

深夜割引で安く乗られるのが悔しいからシステム複雑化させようとしたら不具合発生した模様

これはETCの機械作たメーカーの責任だろにゃ
どこのメーカーか公表してさらせにゃ

>>250
この国にこんな難しいシステム無理だろ

やってしまったな

正直後から払わせる方が余計に金かかるだろ
料金所に人間用意できないなら直るまで素通しでいいじゃん
原因不明なら料金取り立てる事よりまず直すほうに専念しろよ

記者会見を聞いてたら
早くて2〜3日
下手したら1ヶ月も復旧しないんじゃね

NEXCO「モームリ」

4時間も車に閉じ込められるとか
せっかくの日曜日の半分がパアじゃんくそ笑える

>>177
うち一般社団やけど
女の子も乗ってるはずの会社の車がテレビに写ってたしwww
明日きいてみるwww

ホームページからコード読み込んで払えとか言ってるけど、正直に払うやついるの？

>>255
この状態でゴールデンウイーク突っ込むと考えると笑えてくるな

システム会社名は今は言えない！

万博車で行く奴むりやんwww

来週あたり
初めてさわやかにいくつもりなんだけどさ
直してくださいwww

>>260
GW行ったらやべえな
とんでもないことになりそう

amazonとかメルカリとか到着クッソ遅れまくりそうだな

>>261
これニヤニヤしながら言ってたからな
恐ろしいわこいつら

まだ見通し立たず

>>250
5次請けの派遣が理解できる要件じゃないと

現金払いもできるゲートをもっと残しておくべきだった
オール電化のリスクと同じで１つのものに集中させるべきじゃない
リスクを分散させろ

>>158
ワイは急いでたから現金で払ってやったわ
中央道1000円
後で逆に迷惑料で請求しても良いと思ったわ
あんなんシステム復旧までの間ら無料開放しろって話だわ
上の人間その指令出せないってただの置物だろマジで

緊急時は無料にしとけよ

これETCが壊れただけなんでしょ？
逆にETCつけてる車だけ通行止めでええやん
しらんけど

国内ETCシステム

当社は半世紀に渡って国内外の料金収受システムを手がけており、実績に基づいた高い信頼性をもとに、
時代のニーズに応じた様々なシステムを開発・納入してまいります。

https://www.mhi.com/jp/products/transport/intelligent_transport_system_electronic_toll_collection.html

渋滞情報みてたけどそうでもないんかな

現金で払うやつはバカです

>>250
こんなん無理だろ

13時にバーを開ける対応を実施
ＥＴＣレーンにも発券機能がある

原因不明って凄いな
こういうときはネットワークが疑わしいけど

>>250
早く乗り込んでサービスエリアでセックスしてればお得だったのに

>>278
あたまがわるくて本当にわからないのか
公表できないレベルのマズい理由だから言い訳を捏造中なのか

判断に迷うところだな

>>273
不治痛じゃないのか

派遣のエンジニアが一週間くらい拘束されて寝ずの作業させられるんだろうな

安倍晋三「ETCもまともに運用できないけど原発は絶対に安全安心なので安全安心してください！」

>>250
なんかやらかしそうなのが目に見えてる改修だな

>>250
シンプルにしておけばいいのになぜ無意味に複雑化させるのだろう

>>250
ケースが爆発的に増えるな
何日も高速道路に居続けてたら一台分の情報が多くなる
多分256日いると1日分になるなこれ

原因は新深夜割引導入にともないシステム改修。改修のどこに問題があるのかは今は分からないってことか
５日土曜に改修して、６日日曜日の深夜割引開始から料金計算がおかしくなって、３０分ほどして不具合認識かな

ほんとSEって無能だよな

>>274
今はこの件が広がって利用者減ってるのか渋滞はない
ただ原因すら分からん状況で平日迎えるしGWまで直らんかったら終わる
あと中部だけじゃなく全国に波及する可能性すらある

>>250
せこ過ぎる改修w

一度決めたシステムをしょうもない理由で現場の手を煩わせるなよな
ほんとに会議室だけでやってる感出すのやめろと

原因わからないなんてことは無いだろ

大規模な改修したわけでもなさそうだし
それすらまともにできなくなったか

大規模なシステムは複数のベンダーが入り交じってたりするからシステム障害の原因追求に時間が掛かったり元に戻すのも簡単じゃなかったりするよね(´・ω・｀)

>>259
笑払わんとEtcカード停止食らうぞ

とりあえず切り戻しで前のシステムに戻した方がいいんじゃね

>>289
0時からシステム障害だから情報行き渡ってんのか
なーる

>>259
乗ったデータは記録されてるんだよね？

直るより先に全レーンにジジイ配置して手動にしそう

クレジット作れないからETCも無いんだわ
クレカいらないやつもあるみたいやけどデジポットに数万かかるみたいやし

現金持たないままETC通過したらどうなるの？

>>287
システム改修、ヨシッ！
事前テストヨシッ！
切り替えヨシッ！

あぶねー土曜日に高速で一宮帰ってまた戻ったわ
面倒くさがらず帰った俺グッジョブ

こんなもん保障として無料通過させろよ🥺

>>300
反社？

こういう時は、めんどくさいから入口は閉じて
出口は全開放にして出させりゃいいのに
現金のやつが使わせろとかで中途半端な対応して渋滞してるんだろうな

>>71
原因を隠すためには復旧じゃなくて会議が重要

障害時くらいゲート開けて無料にしとけよ
バカなのか？

国土交通省は壺が公明党にくれてやってる座席です

トラック運転手に死人出るレベルやろ
物流は死んだ(ﾁｰﾝ

日高のり子が悪い

>>250
欲に目が眩んで失敗するいつもの日本で安心した

>>250
利用者からむしり取ることしか考えてないよな

最初から無料の約束を守っていればこんなことにならなかった

無料で通せやカス

復旧するまで無料開放しろよ

未だに原因不明→保守員が日曜だから休み

原因不明です
復旧する目処は立っていません

会見する事が目的の会見か

なんか昨日システムいじったのが原因らしいな
エンジニア大変だぁ

現金以外禁止でいいだろ

>>250
しかも割引じゃなくてポイント還元だからなぁ

通勤で使ってるんだけど出入り口どっちかデータ残っちゃうんだよね？
払っても即記録消えるわけじゃないだろうしいちいちバー開けてもらうの？

これ理由に会社ズル休みできんじゃん

>>256
草

インテリア濱田　＠愛媛砥部町　草加の集団ｽﾄｰｶｰ　盗聴盗撮　内装業者

在ニチ北朝鮮人のつうめい草加
闇バイト依頼者・指示出し自称シャッチョ夫人元韓ﾍﾙｽ水風覗き盗み聞きおばさん
昔からずっとやってる　大阪から逃亡した犯罪者　笑い声「ウヒャヒャ」
未だに大昔からの知り合いの大阪の犯罪者仲間に　
逃亡先の愛媛から犯罪の指示や依頼をしている現役犯罪業者　被害者多数　

→　インテリア濱田の草加犯罪仲間の集団ｽﾄｰｶｰ実物　
s://postimg.cc/gallery/fS0xhc1 ★NEW!!★

2台追加！ｽﾄｰｶｰ車2号の赤い車には25、26くらいの編笠黒縮麺ヘアの
ｻﾞｲﾆﾁルッキズムお兄ちゃんが乗ってたｗ　
ハザードつけてわざと歩行者の前を遮り横切ってUターンする
草加特技の嫌がらせの瞬間！！
洗濯物干し待ち伏せｽﾄｰｶｰができなかった翌日は
帰宅ルートで待ち伏せしての犯行（笑）小学生かｗ
ぴかぴかくるくるだーい好き（笑）闇バイト代の所得税も払ってませんｗ

夜の9〜午前0時ごろに住宅街の物陰に不審車両で潜伏
先日の★インテリア濱田presents集団ストーCAR★は警官と事故処理車がうようよしてるから
こそっとちょこっと黄色ｽﾓｰﾙ点灯しすぐ逃走💛でも毎日洗濯物ﾉｿﾞｷ＆ｽﾄｰｶｰしに来るよ！！

他人と他人の洗濯物にここまで執着する
犯罪逃亡者ｼｬｯﾁｮ夫人粘着脱税・毎日毎日ｽﾄｰｶｰおばさんｗ

是非通報・拡散してください

>>124
公明創価は道路作ってインフラしない
カルト宗教

トンキン物流大混乱
またスーパーの棚が空っぽになっちゃうよぅ

原因が分からんのは怖いな

開発ベンダーどこなんだろ

通勤で東名のICの前を通るんだけど
心配だから明日は30分ばかり早く起きようと思う

不具合の間は無料開放しろよ

中抜きしすぎてシステムの維持もできないジャップｗ

>>250
これまでは割引時間帯に走行があれば全区間が対象だったのに
これからは割引時間帯に走行した区間だけが対象になる
この改修が何事もなく終わるはずがない

作ったときになんか動いてるからヨシ！なのに、不具合起きたら治せるわけないよね

>>333
ETC なんて請求2ヶ月後ぐらいしか来ないんだからインターと通過時間だけ記録しておいて後で計算すればいいのに頑張って リアルタイムで料金算出しようとして バグったのか？
インター降りる時に「料金は○○ 円です」って言ってくれるからなぁ

どうせ中継サーバのどこかに仕様変更への対応ができないのが紛れてるとかだろうよ。
よくあることだwww

てか、こんなときこそAI様に質問すればたちどころに解決してくださるんじゃないのかね？www

一時期無料化の話あったけど
する気ゼロだったよね

北陸道で試行する仕組みでは、利用者は希望する区間で1カ月間有効の通勤パス20回分を10回分の料金で購入する。21回目以降の利用も半額だが、1カ月の利用が20回未満だと、結果的に割引率は下がる。1日の利用回数は3回まで。区間内なら途中の乗り降りもできる。法人向けETCカードは対象外

こんなゴミ制度を入れたりして遊んでるから

＃ありがとう中日本高速鉄道さん

まだぁ(´・ω・`)

てめえらの不手際なんだから無料開放しろ
後日QR呼んで清算しろって

誰も死なないシステム障害…
示威？

>>124
西九州は佐賀のわがままのせいだろ

システム更新ミスなら前のに戻せばいいだけなのに
なんでロールバックできないんです？
今よりはマシでしょ

本番前にテスト環境でデバッグしないの？

高い給料もらってるんだからZ世代はとっとと直せよ

こんな会社いらないから今後税金投入すんなよ

オフラインで動作する非常用システムもないんか？
災害時に困らんか？

>>344
料金体系変えてるから旧システムに戻すとデータが不整合起こすんだろ

もう全部無料にすれば？

よっしゃ閉鎖や

>>250
しょうもねえ～～～
こんなことばっかやってるから貧しくなる

>>348
それな
たぶん緊急車両以外は通行止めにするつもりだろうけど
そのための人員はどうするんだろね

御殿場や安曇野も新たに障害発生してるじゃん

金曜箱根の富士屋ホテル予約してあるのに大丈夫かこれ😨
キャンセルする事態になったらこいつらに請求したい

現金やめてデジタル化したらトラブルのとき大変
って意見にそんなこと起こりませんって
言って人が迷惑被ってるといいな
一本化よりもリスクヘッジがベストなのよ

冗長化は重要だからな
そして冗長化は無駄に見えるものである

三菱重工が関わってるの？

https://www.mhi.com/jp/products/transport/intelligent_transport_system_electronic_toll_collection.html